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      Home»Artículo de Opinión » Hacía 30 años que un motor Honda no lograba la Pole en el primer GP de la temporada

      Hacía 30 años que un motor Honda no lograba la Pole en el primer GP de la temporada

      Diego Sánchez
      marzo 30, 2021
      Hacía 30 años que un motor Honda no lograba la Pole en el primer GP de la temporada

      La temporada 2021 de Fórmula 1 ya ha dado el pistoletazo de salida con el primer Gran Premio del año, y para sorpresa de todos las cosas parecen estar bastante más igualadas en la zona alta de la parrilla. Mercedes sigue en la cúspide, pero ya no domina en solitario. Red Bull ha sabido adaptarse mejor al ligero cambio de normativa aplicado esta temporada, y según lo que hemos visto hasta el momento, podrían competir por el mundial frente a la escudería alemana. Max Verstappen fue el piloto más rápido de todo el fin de semana, logrando la pole y mereciendo la victoria, aunque perdiéndola en favor de Lewis Hamilton.

      Con la Pole conseguida por Verstappen el sábado, Honda elimina una mala estadística de su historial. Y es que hacía 30 años desde que la marca japonesa no lograba una Pole en la primera cita del calendario. Debemos remontarnos hasta el Gran Premio de EEUU de 1991 para poder ver a un monoplaza motorizado por Honda en la primera posición de la parrilla el domingo. Ayrton Senna lograba batir a todos sus competidores en el circuito de Phoenix, registrando un tiempo de 1:21.434, con más de un segundo de ventaja sobre Alain Prost.

      30 years since last taking pole at a season opener ? @Max33Verstappen takes Honda power to the front once again ?? #Quali #PoweredByHonda pic.twitter.com/HffRmRpbqi

      — Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) March 27, 2021

      En aquella ocasión Senna sí convirtió la Pole en victoria, a diferencia de Verstappen este fin de semana. Sería además la última carrera de Fórmula 1 en el circuito de Phoenix, y el último Gran Premio de EEUU hasta el año 2000, cuando Indianápolis se sumó al calendario de la categoría reina del automovilismo. Ayrton dominó aquella carrera de principio a fin sin dar opciones al resto de rivales, siendo un claro reflejo de lo que sería la temporada 1991, ya que el brasileño se coronaría como campeón del mundo con una ventaja de 24 puntos sobre Nigel Mansell.

      ¿Podrá Verstappen optar a pelear este año por su primer mundial frente a Hamilton? En una temporada con tantas carreras el desarrollo del monoplaza y la fiabilidad serán fundamentales para conseguir los máximos puntos posibles, pero en este momento parece que todo es posible frente a una Mercedes con problemas.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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