Haas sufre problemas con el nuevo turbo de Ferrari
Durante la jornada de ayer en el Circuito de Montmeló quedó patente que el nuevo propulsor de Ferrari carece de una fiabilidad como la que tiene el propulsor de Mercedes, y es que a pesar de que Marchionne desmintiera que la nueva unidad de potencia sufre problemas, el equipo Haas está teniendo serios problemas con el turbo, que les impidieron rodar gran parte del día.
No es la primera vez que Haas sufre problemas en lo que al motor se refiere. Justo el día anterior sufrieron problemas eléctricos, recortando la jornada a pocas horas de trabajo. Sin embargo, el director del equipo afirma que ser victimas de estos problemas ahora les ayudará a contar con mayor experiencia en el futuro, restando importancia a todos los reveses que se están encontrando estos primeros días de trabajo del año.
«Hay muchos problemas técnicos con el coche que tienes que entender, hay mucha electrónica y toda es muy complicada, tiene que trabajar de forma perfecta para que el coche rinda, así que creo que tuvimos suerte la semana pasada de que el coche rindiera bien, y esta semana hemos tenido unos pequeños problemas, pero nada grave. Simplemente lleva un tiempo encontrarlos y solucionarlos», comenta Haas sobre los problemas en general.
Acerca del último de los problemas sufridos, el turbo del motor con especificación 2016 de Ferrari, estos se deben a que se hizo rodar el turbo por encima de las 125.000 revoluciones por minuto.
«Hemos tenido un problema con el turbo por ir un poco alto de vueltas», ha confesado Haas.
