• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Haas no anunciará a sus pilotos de 2019 hasta después del parón de verano

      Haas no anunciará a sus pilotos de 2019 hasta después del parón de verano

      Diego Sánchez
      agosto 6, 2018
      Haas no anunciará a sus pilotos de 2019 hasta después del parón de verano

      Con la salida de Ricciardo de Red Bull para recalar en las filas de Renault, el mercado de pilotos se ha vuelto totalmente loco, con rumores y especulaciones por doquier sobre los posibles asientos de 2019. Además de esto, existen algunos pilotos señalados, que por su bajo rendimiento corren el riesgo de quedarse sin equipo para la próxima temporada, y el más comentado es Romain Grosjean en el equipo Haas.

      El piloto francés forma parte de Haas desde su llegada a la Fórmula 1 en 2016, y aunque no ha brillado demasiado, lo cierto es que en su momento tomó el riesgo de ir a la llamada de Guenther Steiner. Es por eso que el italiano ahora le defiende, aunque asegura que en Haas no anunciarán a sus pilotos de 2019 hasta después del parón veraniego.

      «No quiero hablar sobre el futuro, trataremos esta cuestión después de las vacaciones de verano. Siento un gran respeto por Romain, porque ¿quién más habría corrido el riesgo hace tres años y nos hubiera elegido? Él creía en nosotros y en nuestro proyecto», explica.

      Sergio Pérez, con la situación de Force India, puede ser uno de los que opten al asiento de Grosjean en Haas, contado que además trae patrocinadores e ingresos económicos a la escudería. Charles Leclerc, gracias a su vinculación con Ferrari, y teniendo en cuenta que Haas tiene grandes lazos con Maranello, también podría ser otro piloto capaz de optar al hipotético asiento libre de Romain, al igual que Antonio Giovinazzi, que se encuentra en la misma situación.

      Grosjean solo ha logrado puntuar en tres ocasiones esta temporada, estando lejos del Top 10 en la clasificación general, cuando el Haas es capaz de ser el mejor monoplaza de la zona media de la parrilla. Es por eso, que las críticas al francés no dejan de llover, y de aquí al final de temporada, tendrá que ponerse las pilas o tendrá que decir adiós a la Fórmula 1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton insta a Mercedes a mejorar en clasificación: "Hemos logrado cinco de doce poles"
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton insta a Mercedes a mejorar en clasificación: «Hemos logrado cinco de doce poles»
      Antonio Giovinazzi quiere ser piloto de Sauber en 2019: "Espero conseguir el asiento"
      Artículo anterior
      Antonio Giovinazzi quiere ser piloto de Sauber en 2019: «Espero conseguir el asiento»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Semana importante: Alonso se reúne con Aston Martin para tratar su futuro
      • Red Bull también apoya ayudar a Honda con sus problemas de motor
      • De la Rosa confirma que Aston Martin tiene un ‘plan B’ si Alonso no renueva
      • Verstappen tenía razón: Red Bull confirma que su RB22 tiene un problema que no tiene fácil solución
      • Mercedes da luz verde para poder ayudar a Honda a mejorar

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.