Haas F1 se da por vencido: no entienden los neumáticos de esta temporada
Haas F1 ha estado luchando durante toda la temporada para entender los neumáticos Pirelli que se utilizan en las diferentes carreras del campeonato durante esta campaña. Con un chasis impredecible y que no han llegado a entender del todo, ya que suelen competir con dos especificaciones completamente diferentes de sus coches con Romain Grosjean y Kevin Magnussen, los neumáticos también han sido el Talón de Aquiles de la estructura norteamericana.
Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1, admite que se dan por vencidos y confirman que no conseguirán entender el funcionamiento de los neumáticos esta temporada. Por ello, se centran en completar un mejor trabajo de cara a la próxima temporada con el objetivo de dar pasos hacia delante y evitar tener tantas dificultades con el chasis de su monoplaza como han tenido este año.
«Es un poco como la serpiente que se muerde la cola, cuanto más lento vas, menos puede calentar los neumáticos, más se desploma el rendimiento. No tenemos más esperanzas para este año porque sabemos que en algún momento de la carrera tendremos un problema con los gomas porque no podemos generar suficiente energía para calentarlos bien y, por lo tanto, hacer que funcionen. Lo peor es cuando entra una bandera azul y hay que reducir la velocidad aún más, el neumático se enfría tanto que se acabó», comenta Guenther Steiner.
«Suena casi demasiado simple, pero no tenemos una solución para lo que nos pasa, por lo que incluso si logramos clasificar decentemente, y nuevamente creo que cuando nuestros pilotos entran en Q3 es un gran rendimiento, no podemos mantener el ritmo para mantener calientes los neumáticos. Para esta temporada ya no podemos hacer nada, es imposible mantener los neumáticos calientes», añade.
