Haas F1 le copia el concepto de pontones a Ferrari con su nuevo paquete aerodinámico
El equipo Haas F1 ha desarrollado un nuevo paquete de mejoras para su monoplaza que utilizará durante la segunda mitad de la temporada. Los norteamericanos introducen este fin de semana sus primeras mejoras en el monoplaza, ya que durante todas las carreras que se han disputado hasta la fecha se han basado en intentar encontrar la mejor puesta a punto del coche y entender a la perfección el chasis.
Para el Gran Premio de Hungría, el equipo Haas F1 estrena un nuevo paquete aerodinámico que utilizará Kevin Magnussen este fin de semana, mientras que Mick Schumacher seguirá utilizando el paquete inicial del VF-22. Esta situación permitirá a los norteamericanos tener dos coches con especificaciones diferentes con los que podrán comparar el resultado en pista de estas mejoras, con las que esperan dar un paso hacia delante notable de cara a la segunda mitad de temporada.
La mejora más importante que se ha podido ver ha sido la implementación de unos pontones completamente nuevos que han abandonado la filosofía inicial que presentó el VF-22 a principio de temporada y adapta esta parte del monoplaza a una filosofía similar a la que ha utilizado la Scuderia Ferrari. Un concepto similar al de Ferrari con una parte superior del pontón completamente hundida, la cual le ha dado muy buen resultado a los de Maranello desde principio de año.
Fotos: Albert Fabrega
