Haas F1 ha comenzado muy pronto el desarrollo de su monoplaza de 2018
Así lo asegura Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1. El italiano confirma que el equipo norteamericano comenzó demasiado pronto el diseño y desarrollo de su monoplaza de 2018, ya que querían cambiar algunos aspectos fundamentales del chasis que no podían ser evolucionados a partir del actual. Esto ha provocado que en un Gran Premio como el de México, el ritmo del monoplaza sea muy similar al de Sauber, que cuenta con un motor de 2016.
El VF-17 comienza a sufrir en términos de rendimiento resultado de haber dejado demasiado pronto el desarrollo del actual monoplaza, en una temporada en el que ese aspecto ha sido fundamental en la mitad de la parrilla. Guenther Steiner confirma que han pecado de precavidos al centrarse demasiado pronto en el monoplaza de 2018.
«Decidimos centrarnos en el coche de 2018 muy pronto porque queríamos hacer algunos cambios fundamentales en el chasis. Los cambios que no podían ser transferidos a 100% desde el coche actual. Mirando hacia atrás, paramos un poco demasiado pronto nuestro desarrollo en el VF-17. ¿Es la decisión correcta? No lo sé todavía. El veredicto será en febrero, cuando comenzamos las pruebas de invierno. Veremos si valió la pena o no. Por ahora, ya tenemos buenos datos del túnel de viento con el modelo de nuestro nuevo coche. Pero, obviamente, no sé lo que los otros equipos están haciendo. Si van a utilizar sus desarrollos de 2017 para el 2018 también pueden cambiar más cosas como nosotros. Lo sabremos cuando lo veamos allí como todo el mundo en pista en febrero», comenta Guenther Steiner.
