Haas F1 debería haber sido más valiente durante la pretemporada 2019 en Barcelona
Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1, ha analizado el último año que completó su equipo y en el que terminaron realmente decepcionados con el bajón que habían dado en comparación a anteriores campañas. Con una gran dificultad para entender a los neumáticos y su escasa ventana de funcionamiento óptimo, y con serias dificultades para entender también el paquete aerodinámico del VF-19, finalmente decidieron tirar por tierra la temporada para centrarse en los proyectos de 2020 y 2021.
El jefe de equipo de Haas F1 asegura que la raíz del problema proviene de que no fueron suficientemente valientes durante los test de pretemporada 2019 que se celebraron en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Recordemos que la estructura norteamericana sorprendió con un gran rendimiento en los test de invierno, algo que les cegó y no les hizo ser realista para hacer hincapié en los defectos que tenía el VF-19 y que con el paso de las carreras se fueron agravando.
«Cuando introducimos la actualización en Barcelona, los pilotos no estaban seguros de si era un progreso. Pero nadie tuvo el coraje de decir que no funcionaba porque el monoplaza era rápido. Los datos tampoco se veían bien, pero la velocidad estaba allí y, por supuesto, creíamos en las cosas positivas. Pero eso estaba mal. Debido a que Barcelona es un caso especial, nuestro monoplaza funciona bien en este circuito. Continuamos de todos modos y cuando finalmente vimos que nos estábamos moviendo en la dirección equivocada, ya era demasiado tarde. Si hubiéramos sido más valientes en Barcelona, no estaríamos donde estamos hoy», comenta Guenther Steiner.
