Haas y un domingo para olvidar en Mónaco; A un mundo del resto
En un nuevo fin de semana complicado para la estructura americana, los dos pilotos del equipo Uralkali Haas de Fórmula 1 han firmado un domingo muy decepcionante en el Gran Premio de Mónaco. Y es que, tanto Nikita Mazepin como Mick Schumacher, han estado a un mundo del resto de la parrilla, finalizando en las dos últimas posiciones de forma muy destacada y destapando aún más las carencias de un monoplaza que parece ir hacia atrás con el paso de las carreras en vez de progresar.
Por un lado, Mick Schumacher, quien ayer no pudo clasificar tras un fuerte accidente en la tercera sesión de libres, ha sufrido problemas de fiabilidad que le han obligado a reducir su ritmo de carrera y le han dejado en última posición. Pese a ello, el alemán saca aspectos positivos al fin de semana y considera que ha podido aprender mucho de lo sucedido en las calles de Mónaco, aunque también ha descubierto algunos aspectos negativos.
“Tuvimos un pequeño problema durante algunas vueltas y, desafortunadamente, perdí mucho tiempo con los coches de delante y tuve que dejar pasar a Nikita (Mazepin) porque no pudimos arreglarlo antes», explica el piloto alemán en el comunicado lanzado por el equipo: «Tras eso, el ritmo fue bastante bueno y alcanzamos a Nikita. En general, aprendí mucho este fin de semana, con algunos aspectos positivos y algunos negativos. Ya estoy deseando que llegue Bakú», concluye el propio Schumacher.
Por otro lado, Nikita Mazepin considera que su actuación en Monte-Carlo no ha estado mal y ha querido destacar que lo más complicado ha sido estar concentrado durante todo el Gran Premio. Aunque el resultado quizás no lo refleje, un penúltimo puesto, el piloto ruso considera que sigue progresando, por lo que se lleva una imagen positiva de su fin de semana en tierras monegascas.
«La carrera fue muy intensa«, comenta, por su parte, Nikita Mazepin. «Desde que empecé a correr en monoplazas no he tenido tanta concentración necesaria, porque en esta pista, aunque somos uno de los equipos más lentos, todo va muy rápido. Hubo un momento en el que estaba pasando por la curva 14, sentí como si tocara la pared, realmente no había margen para los errores. El coche era bastante difícil de conducir rápido, pero hemos hecho un buen progreso dentro de mi equipo interno desde Barcelona y esa es una imagen muy positiva», sentencia.
