Haas desvela su programa de pilotos para los test e incluye a Pietro Fittipaldi
La pretemporada está a punto de comenzar, sólo restan dos días para que se dé inicio a los test invernales de Montmeló y, por eso, los equipos empiezan a construir sus programas. Haas ha desvelado sus intenciones para la primera semana, alternando a Romain Grosjean, Kevin Magnussen y Pietro Fittipaldi durante las cuatro primeras jornadas.
El parón invernal ha llegado a su fin y estamos a escasos dos días de ver rodar a los monoplazas otra vez en el Circuit, por lo que las escudería ya trazan sus planes para al menos la primera semana y desvelan qué pilotos se subirán a bordo de sus monoplazas. En Haas, Romain Grosjean será el encargado de hacer debutar el nuevo coche del equipo americano y dará el relevo a Kevin Magnussen en el segundo día. El francés volverá a ocupar su asiento el miércoles por la mañana, pues por la tarde cogerá el testigo Pietro Fittipaldi, al igual que en la primera mitad del jueves, antes de ceder el VF-19 al danés. Gunther Steiner asegura que el papel del brasileño será productivo para complementar y comprobar el trabajo que realiza en el simulador.
«Tener a Pietro en el coche es un elemento muy importante para nuestro trabajo de simulador. Siempre intentamos mejor en ese aspecto. Necesitamos que piloto para ver si el programa del simulador va bien o no, es vital para que nuestro programa siga adelante», explica Steiner.
Pietro Fittipaldi ya debutó a bordo del Haas en los pasados test post Gran Premio de Abu Dhabi y, después de un invierno de simulador, regresa al monoplaza para seguir mejorando y ayudando a desarrollar el coche de su equipo, por lo que se muestra muy satisfecho por la oportunidad que le han brindado.
«Estoy ansioso por que llegue la prueba. Puede pilotar el coche de 2018 a finales del año pasado y ahora probaré el de 2019 en la pretemporada. El objetivo es ayudar al equipo a desarrollar el coche lo antes posible, antes de la primera carrera. Estoy seguro de que habrá muchas cosas que probar y veremos la fiabilidad del monoplaza nuevo, así que haremos muchos kilómetros. La meta como piloto es ir lo más rápido posible, pero también mostrar las sensaciones al equipo, crucial para su desarrollo», expresa Fittipaldi.
