Haas aún no tiene fecha para poner fin a su relación con Ferrari
En su llegada a la Fórmula 1 a principios de año, el equipo Haas eligió un modelo de negocio muy particular. Los de Kannapolis han ido de la mano de Ferrari, hasta el punto de llegar a llamarles el segundo equipo de la Scuderia.
Esta filosofía ha permitido al equipo estadounidense recabar su algunos puntos en su primera temporada dentro de la Fórmula 1, a diferencia de otros equipos como lo son Marussia, Caterham o HRT. Según Guenther Steiner, director del equipo Haas, este método es viable y no van a cambiarlo hasta dentro de unos años, ya que tienen un contrato con Ferrari a largo plazo. Su objetivo es mantener el octavo puesto en el mundial de constructores, ya que Renault se encuentra a 21 puntos de ellos, y alcanzar a McLaren a falta de una prueba es prácticamente imposible.
«Tenemos un contrato a largo plazo con Ferrari, podemos continuar con nuestro modelo de negocio actual. En los próximos años vamos a tener el mismo modelo y después ya veremos. Pero por ahora, estamos muy contentos de estar con Ferrari, muy satisfechos con lo que hicieron por nosotros durante el año para volver en los puntos y a nuestra posición actual. Espero que mantengamos el octavo puesto, si Renault no hace algo especial en Abu Dabi, y esperamos avanzar el próximo año. Seguiremos desarrollando el equipo para volver a estar en los puntos el año que viene», explica Guenther Steiner.
Tal modelo, sin embargo, no es del agrado del equipo Sauber, que también mantiene una estrecha relación con los italianos al montar motores Ferrari. Monisha Kaltenborn teme que la Scuderia tienda a descuidar el equipo suizo en beneficio de los EE.UU. Quién sabe si su relación se romperá tarde o temprano, ya que han surgido algunos rumores sobre que el equipo suizo podría montar motores Honda para la temporada 2018.
