El GP de Francia no teme su éxito por la cercanía con Mónaco y Le Mans
Después de su última edición en 2008, acogido por el circuito de Magny Cours, el Gran Premio de Francia vuelve al calendario de Fórmula 1 gracias al trazado de Paul Ricard. Ferrari tiñó de rojo aquella ocasión gracias a la victoria de Felipe Massa, siendo el tercer triunfo consecutivo de la escudería en el país galo antes de su salida de la categoría reina.
El 22 de junio tendrán lugar las dos primeras sesiones de Libres en Paul Ricard, siendo una fecha realmente comprometida por su cercanía temporal con el Gran Premio de Mónaco y las 24 horas de Le Mans. La carrera en el principado se celebra el día 27 de mayo, dejando paso a la mítica prueba de resistencia, transcurrida del día 16 al 17 de junio. Si tenemos en cuenta esto, además de que tanto la cita en Mónaco como en La Sarthe son más relevantes y conocidas a nivel mundial, podría suponer un problema de venta de entradas para el Gran Premio de Francia.
A pesar de ello, la promotora, Aurélie Latellier, destaca a la web ‘F1fanatic’ que están muy contentos con la fecha en la que se celebra su Gran Premio. Bajo su punto de vista, cada fecha tiene aspectos negativos y positivos.
«Es una buena fecha para nosotros. Obviamente cada fecha tiene sus pros y sus contras, y nosotros tenemos competencia cercana. Para la región cercana al GP de Mónaco es positivo, porque es la que se beneficia. Creo que atraeremos a mucha gente en ese período. No creo que la gente vaya a escoger Mónaco antes que Le Castellet sólo porque estén en un mes de diferencia«, afirma.
Los organizadores de Paul Ricard no eligieron esta fecha para celebrar el Gran Premio, pero no les quedó más opción cuando su objetivo era llevar a cabo el evento durante el periodo de verano, mucho más agradable para que se disputase la carrera.
«No pedimos específicamente esta fecha, pero pedimos una márgenes para el verano porque es la mejor época para la región. Todo lo que hubiera sido entre el 15 de julio y el 15 de agosto hubiera sido muy complicado operacionalmente. Tener la carrera antes del 15 de julio era nuestra preferencia, antes que casi en otoño», finaliza.
