El GP de Azerbaiyán trabaja en su renovación en F1 hasta 2025
El circuito de Bakú acogió a la Fórmula 1 en 2016 con su carrera inaugural dentro del campeonato, denominado como Gran Premio de Europa. En 2017 se convirtió en el GP de Azerbaiyán, con un contrato vigente hasta 2020 y unas condiciones que no gustan actualmente en el país oriental. Bernie Ecclestone fue el encargado de ofrecer aquel contrato a los promotores del Gran Premio, y ya conocemos las condiciones que el británico solía ofrecer a los circuitos.
El ministro de Juventud y Deporte de Azerbaiyán, Azad Rahimov, espera poder reunirse con Liberty Media, los nuevos propietarios de la Fórmula 1, para poder renovar la participación de su Gran Premio nacional. El objetivo es cambiar las condiciones actuales del contrato, las cuales no consideran muy adecuadas.
«Tres meses tras el GP, debemos dar una respuesta a los líderes de la F1 sobre si vamos a ampliar el contrato para otros cinco años hasta 2025. Todo el mundo cree que el contrato que tenemos ahora es inaceptable. Creo que los nuevos líderes de la F1 entienden eso también», declara a ‘Tass’.
Por su parte, el promotor de la carrera en Bakú, Arif Rahimov, asegura que está negociando diferentes aspectos del contrato, además de afirmar que tanto Liberty Media como por su parte, esperan poder mantener a Azarbaiyán dentro del calendario de Fórmula 1.
«Estamos hablando de varias condiciones comerciales, derechos de patrocinio y del precio que pagamos, pero creo que tanto nosotros como los líderes de la F1 tenemos el deseo de mantener la carrera aquí», explica.
Rahimov ya se tuvo que defender en 2017 de las críticas recibidas por el director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei, en las que aseguraba que en Bakú no hacían nada por construir la marca a largo plazo. El promotor tachó este comentario de ignorante, e insistió en que ambas partes debían estar de acuerdo para cambiar el contrato y así mantener el GP de Azerbaiyán.
«La única forma de poner fin a este contrato es mediante un acuerdo mutuo. Contribuimos a una gran parte de los ingresos de F1 y creo que sería una pérdida para ellos si decidieran detener la carrera en Azerbaiyán«, afirma durante la pasada temporada.
