George Russell se lleva el campeonato de F2 tras ganar la carrera larga de Abu Dabi
El piloto británico de ART, George Russell, se ha convertido en el segundo Campeón de la historia del Campeonato FIA de Fórmula 2 tras ganar una carrera larga marcada por las diferentes estrategias derivadas de la alta degradación de los neumáticos y el fuerte accidente ocurrido en la salida. Tras el nuevo campeón, Artem Markelov, a manos de su Russian Time, y Luca Ghiotto, que ha realizado una gran carrera con el Campos, han completado el podio.
En cuanto al piloto de casa, Roberto Merhi, un octavo puesto le dará la oportunidad de salir desde la pole en la carrera de mañana tras realizar una gran carrera a manos del segundo de los coches de Campos.
La temporada 2018 de Fórmula 2 llega a su fin este mismo fin de semana en el circuito de Yas Marina y, como primer plato, hoy se ha celebrado la última carrera larga del año. Con dos pilotos con posibilidades al título aún, todo estaba en juego sobre el asfalto de la pista de Abu Dabi, siendo George Russell y Alexander Albon, sin duda, principales protagonistas del fin de semana.
Crónica
Con el líder del certamen arrancando desde la pole y con el segundo clasificado desde la octava plaza, los semáforos se apagaban y los pilotos se encaminaban hacia la primera curva. Sin embargo, la carrera se vería condicionada por un fuerte accidente en la salida, quedándose Nicholas Latifi (DAMS) parado en parrilla y siendo embestido por Arjun Maini (Trident). Además, Alexander Albon (DAMS) y Sérgio Sette Câmara (Carlin) se quedaban también parados en parrilla, cerrándose prácticamente el campeonato.
Nirei Fukuzumi (BWT Arden) también se retiraba en la primera curva, mientras que el resto de pilotos continuaba su marcha detrás del coche de seguridad. En cabeza, George Russell (ART) perdía la primera posición en favor de Nyck de Vries (Pertamina Prema), quedando el holandés como líder de la carrera. Como consecuencia del fuerte accidente, el coche de seguridad ha estado en pista durante 6 vueltas.
Una vez se ha relanzado la prueba, De Vries ha sido capaz de retener a Russell detrás, no sin recibir los ataques del británico, llegando ambos a estar muy cerca de tocarse. A finales de la vuelta 7, Roberto Merhi (Campos) ha sido el encargado de abrir la ventana de paradas en boxes seguido, una vuelta después, por varios pilotos, como el caso de George Russell.
En la vuelta 9, el líder de la carrera ha decidido para, restando Artem Markelov (Russian Time) en pista. La mala parada de De Vryes ha permitido a Russell atacar al holandés a la salida de boxes, ganándole la posición en la curva 4. Ya en el décimo giro, el turno en boxes ha sido para Markelov, que salía en tercera posición virtual. Por detrás, la acción se centraba en la batalla por el quinto puesto entre Lando Norris (Carlin), Alexander Albon y Louis Delétraz (Charouz), plaza que finalmente se llevaba Norris.
Niko Kari (MP Motorsport) tenía sus más y sus menos con la famosa salchicha en la salida de la penúltima curva, trompeando y rozando el muro, mientras Lando Norris continuaba progresando, colocándose cuarto en la vuelta 13 tras pasar a Markelov, aunque el ruso seguía a la estela del británico. Entonces, se ha anunciado que la carrera terminaría por tiempo y no por las vueltas inicialmente programadas, restando un poco menos de media hora para el final.
Markelov conseguía recuperar la cuarta plaza pasando a Norris, mientras Roberto Merhi recibía los ataques de Jack Aikten (ART) en su lucha por la séptima posición. Algo más atrás, Alexander Albon recibía la presión del debutante del fin de semana, Dan Ticktum (BWT Arden), que pasaba al tailandés y ascendía a la décima plaza con 20 minutos para el final.
Minutos después. Antonio Fuoco (Charouz) batallaba con Jack Aitken por la octava plaza, momento en el que los neumáticos empezaban a decir basta, aunque no en el caso de Luca Ghiotto, que lideraba con más de 20 segundos de ventaja sin haber pasado por boxes. Y así entrábamos en los últimos 10 minutos de prueba, cuando se abría la ventana de paradas para los pilotos que aún no la habían realizado.
Luca Ghiotto recibía una sanción de 5 segundos por salirse de pista y ganar ventaja, aunque seguía conservando el liderato con amplio margen. Mientras tanto, Markelov pasaba a De Vries, escalando el ruso hasta la tercera plaza y acercándose, además, a la segunda posición ocupada por Russell.
A falta de menos de 5 minutos, Ghiotto paraba en boxes y dejaba a Russell como líder de la prueba, situándose el italiano en quinta plaza. Poco variarían ya las posiciones, exceptuando las ganadas por Ghiotto a Norris y a De Vries, cerrando Russell finalmente el campeonato con una victoria.
Resultados:
