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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » George Russell llama a las puertas del equipo Mercedes con una novena posición en la clasificación austriaca

      George Russell llama a las puertas del equipo Mercedes con una novena posición en la clasificación austriaca

      Adrià Roldán Murillo
      julio 3, 2021
      George Russell llama a las puertas del equipo Mercedes con una novena posición en la clasificación austriaca

      George Russell se proclama autor de una gran proeza durante la sesión clasificatoria del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring: el piloto británico consigue llevar a Williams Racing hasta la Q3 y arrancará la carrera entre los diez primeros de la parrilla de mañana.

      El joven piloto de Williams Racing continúa brillando con luz propia y haciendo soñar a su equipo con los meritorios resultados cosechados en clasificación durante esta temporada. Y es que George Russell, presente en todas las Q2 de lo que va de temporada pese a las evidentes limitaciones de su monoplaza, ha dado un paso al frente que le ha colocado entre los diez primeros clasificados de esta jornada de sábado en el circuito austriaco de Spielberg y propiedad de Red Bull Racing.

      Además de conseguir su primera Q3 con Williams Racing y la primera del equipo en mucho tiempo, este resultado tiene especial mérito para el número 63, pues ha vencido a monoplazas como ambos Ferrari, un Alpine y un McLaren con el compuesto medio de la gama Pirelli, algo que, consecuentemente, le favorece en estrategia de cara a la carrera de mañana, en la que su compañero de equipo, el canadiense Nicholas Latifi, partirá desde la antepenúltima posición de la parrilla.

      «Este resultado es como una Pole Position para nosotros, más si cabe por haberlo obtenido con el neumático medio. Obviamente, hemos discutido acerca del orden de uso de neumáticos durante la Q2, de si rodar primero con el blando y después con el medio o viceversa, aunque teníamos claro que era mejor no llegar a la Q3 con el blando. Así, estamos en una posición increíble, por detrás de los Alpha Tauri, quienes comenzarán con el blando. Aunque parece que saben algo que nosotros no sabemos, creemos que ese neumático no es el idóneo y que estarán bastante limitados, mientras que nosotros tendremos más flexibilidad con la estrategia», explica George Russell.

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