George Russell lidera una sesión de libres discreta para Ferrari y Red Bull
La Fórmula 1 completa su última sesión previa a la acción de este fin de semana en el Gran Premio de Emilia Romagna: la segunda y última tanda de libres, que precede a la clasificación sprint de este sábado, termina con el liderato poco significativo de George Russell. Fernando Alonso acaba quinto y Carlos Sainz, sexto.
A las 12:30 de esta jornada de sábado se daba inicio a la segunda y última ronda de entrenamientos libres del fin de semana. Y lo hacía con muchos equipos ultimando sus monoplazas en los primeros instantes de la prueba, tratando de poner todo a punto después de algunos incidentes en la clasificación de ayer. Y es que cabe recordar el parque cerrado de esta última sesión, no pudiendo cambiar la configuración ni introducir actualizaciones respecto al viernes.
Los más perjudicados con las circunstancias de ayer han sido Valtteri Bottas y ambos McLaren: ni el piloto de Alfa Romeo ni Daniel Ricciardo han podido rodar esta mañana, mientras que Lando Norris se ha perdido prácticamente la integridad de estos entrenamientos. Carlos Sainz, por su parte, sí ha podido salir a pista pese a perderse los primeros minutos de la sesión tras el incidente de la Q2 que le dejó fuera de la clasificación del viernes.
Mientras tanto, el resto de equipos ha optimizado, tanto como ha sido posible, el tiempo de esta última tanda de libres. Ello debido a la situación meteorológica, por primera vez en seco en lo que llevamos de fin de semana. Y teniendo en cuenta que el resto de sesiones serán en estas condiciones, los pilotos no han querido perderse ni un instante para completar tantos kilómetros como fuera posible y recopilar tantos datos como se pudieran.
Finalmente, George Russell ha liderado la sesión con un resultado poco significativo, ya que los dos principales equipos han optado por no mostrar todas sus cartas en esta importante jornada. Los Red Bull no han montado el compuesto más blando en vuelta rápida, tampoco Carlos Sainz, mientras Charles Leclerc sí lo ha hecho pero no ha completado un giro que se pueda tomar en cuenta con el rendimiento real del monoplaza de la Scuderia Ferrari.
