• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Andrés Gallardo » George Russell cree que Red Bull es demasiado agresivo con sus jóvenes pilotos

      George Russell cree que Red Bull es demasiado agresivo con sus jóvenes pilotos

      Andrés Gallardo
      abril 18, 2019
      George Russell cree que Red Bull es demasiado agresivo con sus jóvenes pilotos

      George Russell fue claro tras la clasificación del Gran Premio de China, en la cual, el piloto de Toro Rosso, Alexander Albon, tuvo un fuerte accidente y no pudo disputar la clasificación. El piloto británico se sinceró y dijo que era consciente de la presión que está soportando el piloto y entiende que estrellara su coche. “Albon está haciendo un gran trabajo actualmente, pero todo el mundo es consciente de la presión que ejerce Red Bull con su programa sobre sus jóvenes pilotos y es cuando te das cuenta de porqué  van al 120% cuando se suben al monoplaza”, añade el piloto de Williams.

      “En este aspecto Red Bull es un más feroz en comparación con otros equipos. Muchos saben la cantidad de jóvenes promesas que Red Bull ha dejado por el camino y no es una sorpresa  lo que hacen”, expresa.

      En su paso por las categorías de F2 y GP3, George Russell comenta que el director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, tuvo que tranquilizarle por los difíciles arranques de temporada que tuvo. “Tras los primeros y desastrosos fines de semana en F2 y GP3, solo me dijo que no me preocupara y que tratara de hacerlo mejor en la siguiente carrera. Sinceramente, esperaba un estallido al entrar en su oficina”, afirma el inglés.

      Russell declara que él también se siente bajo presión como piloto de Mercedes aunque “no hay necesidad de agregar presión adicional para demostrar más de lo que estas haciendo . Mi objetivo es aprovechar al máximo y coger experiencia para poder dar un buen resultado en pista y si respondo estaré contento y el equipo también”, finaliza.

      A pesar de un fin de semana que se presentaba difícil, el piloto británico-tainlandés de la Scuderia Toro Rosso acabó en la décima posición tras salir desde el pitlane por el accidente sufrido en clasificación.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Willi Weber: "Mick Schumacher representa a su padre ante los ojos de la gente"
      Siguiente artículo
      Willi Weber: «Mick Schumacher representa a su padre ante los ojos de la gente»
      El ex-representante de Michael Schumacher: "No he visto a mi amigo desde su accidente"
      Artículo anterior
      El ex-representante de Michael Schumacher: «No he visto a mi amigo desde su accidente»

      Andrés Gallardo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton logra su primera pole con Ferrari e impone su jerarquía en el GP de México
      • Lando Norris sorprende y se queda con el mejor tiempo de los Libres 3
      • Esteban Ocon queda fuera del GP de México y Ryo Hirakawa ocupará su lugar
      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.