Gasly lidera los primeros Libres 1 de la temporada en Bahréin; Ferrari ilusiona mucho
Final de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin que da el pistoletazo de salida para la temporada 2022 de la categoría reina. Poco a poco, las pruebas terminan y los equipos ultiman detalles para prepararse de cara a la clasificación que se celebrará mañana y en la que los equipos demostrarán la realidad de sus monoplazas, ya que desbloquearán todo su potencial en los nuevos monoplazas.
Pierre Gasly ha terminado al frente de la clasificación con un tiempo de 1:34:193, montando el neumático más blando. Por detrás han terminado los dos Ferrari, con Charles Leclerc segundo y Carlos Sainz tercero, pero con neumáticos medios y con vueltas que no han sido idóneas. Ferrari sigue ilusionando mucho mostrándose poco en estos primeros entrenamientos libres y no montando los neumáticos más blandos, por lo que terminar segundo y tercero son realmente positivos teniendo en cuenta que han dejado atrás a George Russell, cuarto con blandos y Max Verstappen quinto con medios. Lewis Hamilton ha finalizado atrás, séptimo, estando a +0.750 del mejor tiempo de Pierre Gasly. Red Bull está ocultando mucho potencial, tal y como se ha confirmado recientemente en el paddock y Mercedes sigue sin destacar, a la espera de mostrar todo su potencial en la clasificación de la jornada de mañana.
Por su parte, Alpine F1 provocaba la primera bandera roja de la temporada. Esteban Ocon, en sus primeros giros, veía como la tapa motor de su monoplaza se desprendía en plena recta de meta en el Circuito de Sakhir, algo que ha obligado al equipo a tener que montar en el coche del francés la antigua especificación de pontones, a la espera de que reciban mañana el recambio de los pontones que Alpine estrena en este Gran Premio de Bahréin. El francés ha terminado la sesión en duodécima posición, mientras que Fernando Alonso ha terminado octavo.
En cuanto a los problemas de fiabilidad, Valtteri Bottas no ha marcado tiempo y ha completado únicamente dos vueltas. El Alfa Romeo ha terminado sobre caballetes estos primeros entrenamientos libres, confirmándose la delicada fiabilidad que el equipo italiano suizo tiene con este monoplaza con el que no pudieron rodar en exceso durante la pretemporada.
