El futuro de la Fórmula 1 en Alemania peligra, según el jefe de Hockenheim
En las últimas temporadas, la presencia de la Fórmula 1 en Alemania ha estado bastante delicada. El país germano ha llegado incluso a ausentarse del calendario de la categoría reina tras la incapacidad de los dos trazados que habitúan a acoger a la competición durante las diferentes temporadas. El Gran Premio de Alemania es una cita histórica que Liberty Media quiere tener fija en el calendario, sin embargo, desde el trazado de Hockenheim ya adelantan que la presencia de Alemania como una de las citas de la categoría reina está en peligro.
El director del circuito de Hockenheim, Georg Seiler, asegura que pese al dominio de una escudería alemana en la Fórmula 1 y el reciente campeón del mundo sea alemán, Nico Rosberg, los beneficios procedentes de la Fórmula 1 nunca llegan a sus instalaciones.
«No vamos a firmar un contrato para el futuro que involucre riesgos. A nivel económico, hemos aceptado pérdidas a través de la Fórmula 1, que han tenido un impacto importante en los resultados a final de temporada. Tampoco recibimos ayuda gubernamental, a diferencia de otros circuitos. Así que cuando preguntan si habrá Gran Premio de Alemania en un futuro, yo respondo: ‘Hay contrato hasta el año que viene. Más allá de eso, no», comenta.
Por otra parte, desde el trazado de Hockenheim no descartan una futura alternancia con Nurburgring, la cual actualmente está llegado a la década de duración. En 2007, ambos trazados firmaron un acuerdo para repartirse los costes de cara a la organización del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, sin embargo, avisan que si las condiciones no cambian, el futuro de la Fórmula 1 en el país germano peligra.
«Si se sigue igual que hasta ahora, 2019 será para Nürburgring y 2020 nos tocará a nosotros de nuevo, pero sólo si el contrato se firma. Si las condiciones base no cambian, el futuro de la Fórmula 1 está en riesgo. Si podemos salir sin pérdidas ni beneficios, me parecería bien. Si no puede haber más Fórmula 1, pues oye, es lo que hay. Pese a esto, espero firmemente que los nuevos propietarios de la Fórmula 1 tengan interés en albergar un Gran Premio de Alemania. Alemania es un mercado importante para el deporte, no importa el circuito en el que se dispute la carrera», finaliza.
