Fréderic Vasseur: «Reconstruir un equipo de F1 es muy difícil y lleva mucho tiempo»
Fréderic Vasseur aceptó el reto de dirigir a un equipo completamente roto económicamente tras su breve paso por Renault en 2016. El francés llegó para sustituir a Monisha Kaltenborn y la primera decisión que tomó fue la de romper el acuerdo que tenía firmado Sauber con Honda. Con el paso de los meses parece que fue una decisión acertada, ya que el equipo suizo forma una estructura cada vez más sólida con Alfa Romeo, siendo el actual segundo equipo de Ferrari.
El francés admite que reconstruir un equipo de Fórmula 1 no es fácil, sobre todo si durante tanto tiempo ha sufrido muchos problemas económicos y ha perdido a mucho personal técnico ya formado, ya que pone en evidencia la debilidad de la estructura en su conjunto. Sin embargo, espera poder mejorar la situación cada vez más y volver a flote, tras unos años muy complicados para Sauber.
«Reconstruir un equipo de Fórmula 1 es muy difícil y lleva mucho tiempo.Tienes que contratar a gente nueva, y la mayoría de las veces, trabajan para otros equipos, tienen que respetar períodos de licencia, por lo que a veces lleva meses tener estas nuevas personas en su lugar. Aunque solo veremos los resultados en un año más o menos, debemos ser pacientes porque así es como funciona la Fórmula 1″, comenta en una entrevista para Motorsport.
Por otra parte, Fréderic Vasseur ha querido hablar sobre su primera decisión al frente del equipo Sauber. Días después de llegar al dirección del equipo, decidió romper el precontrato que tenía firmado el equipo con Honda, ya que no querían depender de McLaren. Nada más romper el acuerdo con los japoneses, decidieron no dejar de trabajar con Ferrari, su socio desde hace ya muchos años.
«Sauber tenía un precontrato con Honda en ese momento. Pero por varias razones, fue muy complicado hacer que esto funcionara porque no teníamos la capacidad de hacer nuestra propia caja de cambios, así que hubiéramos tenido que depender de McLaren para eso, y desde que el equipo abandonara Honda no ha sido fácil en absoluto. No fue nada fácil. Rápidamente puse fin a eso y volvimos a Ferrari con quienes disfrutamos de una relación sólida e histórica. Aproximadamente al mismo tiempo, el Sr. Marchionne quería que Alfa Romeo regresara en Fórmula 1, así que encontramos un acuerdo para hacerlo realidad», añade.
