• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Fréderic Vasseur es claro: «El único objetivo de Ferrari para 2023 es ganar»

      Fréderic Vasseur es claro: «El único objetivo de Ferrari para 2023 es ganar»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 14, 2023
      Fréderic Vasseur es claro: «El único objetivo de Ferrari para 2023 es ganar»

      Fréderic Vasseur ha vivido la primera presentación de la Scuderia Ferrari siendo él el jefe de equipo de la escuadra italiana. El francés viene de liderar el equipo Alfa Romeo y ahora afronta una nueva etapa como jefe de equipo sustituyendo a un Mattia Binotto que ha sido responsable de la gran mejora que experimentó el equipo en 2022 en términos de rendimiento, pero también responsable de los errores y problemas que sufrió la escuadra el año pasado y que les impidió volver a ser campeones.

      Para 2023 presentan un monoplaza que es una evolución natural del F1-75 de la temporada 2022 y Fréderic Vasseur es ambicioso con el nuevo SF-23, con el que tendrán el único objetivo de ganar cada fin de semana y sobre todo, conseguir de una vez por todas alzarse con el campeonato del mundo de Fórmula 1.

      «Siempre es muy especial presentar el coche, conoces a tu bebé para toda la temporada y cuando se hace realidad es realmente ilusionante. Me gusta mucho el SF-23, me encanta el rojo y ver Ferrari en el alerón trasero. Al final del día, lo más importante es el rendimiento del coche y aunque hoy estemos más pendientes de la decoración, pronto nos centraremos en las prestaciones. Cuando eres Ferrari y el año pasado acabas segundo en el Mundial, el único objetivo es ganar. No quiero decir que vaya a ser fácil porque en la parrilla tenemos a Red Bull y Mercedes con el mismo objetivo. Sólo un equipo y un piloto pueden ganar, pero necesitamos tener este tipo de objetivos. Hay que tener la mentalidad de hacer un mejor trabajo mañana que hoy y siempre hay que intentar mejorar. Llevo poco tiempo, pero haremos algunos cambios y luego veremos cómo funciona el equipo tras las primeras carreras», comenta Fréderic Vasseur.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mensaje contundente de Vasseur a sus pilotos: "No tenemos piloto número uno"
      Siguiente artículo
      Mensaje contundente de Vasseur a sus pilotos: «No tenemos piloto número uno»
      Así ha sido el estreno del nuevo Ferrari SF-23 en pista
      Artículo anterior
      Así ha sido el estreno del nuevo Ferrari SF-23 en pista
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda reparte culpas con Aston Martin: «El chasis no es perfecto»
      • Franco Colapinto admite que no está pasando su mejor momento en la F1
      • Horner culpa a Marko de tumbar el fichaje de Alonso por Red Bull para 2025
      • El GP de México implementa ambicioso plan ambiental: «Reciclar 200 toneladas de residuos»
      • Honda afronta Austin con sus motores revisados a fondo y completamente listos

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.