• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Francia se prepara para recibir a la Fórmula 1 en 2018

      Francia se prepara para recibir a la Fórmula 1 en 2018

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 1, 2016

      La desaparición del Gran Premio de Alemania en 2017 podría beneficiar a Francia en su intento para devolver al país un Gran Premio de Fórmula 1. El país galo ha presentado su candidatura para albergar una cita de la categoría reina a partir de 2018, sin embargo, no será en el circuito en el que hace unos años se celebraba la carrera francesa del calendario de la Fórmula 1, Mangy Cours. 

      Según afirma el medio francés RMC Sport, el contrato presentado por Francia para devolver a la Fórmula 1 el Gran Premio galo es de cinco años y el circuito elegido para albergarlo sería el Paul Ricard. Por otro lado, este tema ha sido tratado de manera bastante discreta por las autoridades francesas y en las conversaciones que se han llevado a cabo han participado el jefe de equipo de McLaren, Éric Boullier y el director del circuito Paul Ricard, Var Stéphane Clair.

      Además, se está pensando en confiar la organización del próximo Gran Premio de Francia a los mismos promotores que el Gran Premio de Bélgica que se celebra en Spa-Francorchamps. Todo esto se decidirá el próximo lunes en París, donde se discutirá la inclusión de Francia en el calendario de la Fórmula 1 a partir de 2018, y la decisión se anunciará en una rueda de prensa organizada en torno a Christian Estrosi, presidente de la región Provenza-Alpe-Costa Azul.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Montoya se compara con Max Verstappen: «Yo fui tratado como él»
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton hace las paces con Nico Rosberg recordando el pasado
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Eduardo Levy
        2 diciembre, 2016 at 21:32

        Me parece bien que vuelva un Gran Premio de Francia con mucha historia, deberia volver Argentina y Sudafrica. Entre los clasicos circuitos y los diseños de German Tilke me quedo con los clasicos, cuando uno piensan en ellos mentalmente uno pasea por su rica historia. Gracias

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen se impone en una Sprint movida en las calles de Singapur
      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.