La Fórmula 4 completa su visita a Motorland Aragón con tres ganadores diferentes
El trazado alcañizano de Motorland Aragón ha servido de escenario, este mismo fin de semana, para la tercera cita de la temporada 2026 del Campeonato de España de Fórmula 4. En un fin de semana marcado por el intenso calor, la categoría nacional de monoplazas disputó su última prueba antes de un largo parón veraniego de dos meses de duración, el cual nos deja sin carreras hasta la segunda quincena del próximo mes de agosto, cuando la Fórmula 4 española vuelva a competir en el Circuito de Madrid Jarama-RACE.
Rocco Coronel (MP), quien llegaba líder de la clasificación general, volvió a sufrir para estar entre las posiciones delanteras, lo que sumado a su abandono en la tercera de las carreras, facilitó el ascenso de Noah Monteiro (Griffin Core) al frente de la tabla de puntos gracias a su constancia entre los cuatro mejores. Kasper Schormans (MP) pasa a ser segundo de la general a 5 puntos de Monteiro, mientras que Nathan Tye (Drivex), vencedor de la carrera dos, queda a 7 del portugués. Coronel baja al cuarto lugar a un punto de Tye, mientras que Boris Lyzen (KCL) es quinto. Los pilotos de T-Code, Andrej Petrovic y Nacho Tuñón, que ganaron la tercera y primera carrera en Motorland respectivamente, se sitúan sexto y séptimo a 26 y 28 puntos de la cabeza.
Sábado
A primera hora de la mañana, el británico Nathan Tye se elegía como el más rápido en la primera sesión de clasificación del fin de semana, éxito que le otorgaba la pole position para la primera y segunda de las carreras. Pasado ya el medio día, se disputaría una primera cita marcada por una salida limpia y sin cambios que derivaría en una carrera con hasta tres interrupciones con coche de seguridad por diversos accidentes, el primero provocado por un notable encontronazo entre Max Radeck, Beau Lowette y Jacob Micallef en la curva 7 tras 6 minutos de competición. Nacho Tuñón, quien arrancó segundo, aprovecharía la relanzada en la vuelta 5 para adelantar a Nathan Tye en la curva 16, justo antes de que se produjera la segunda neutralización al tenerse que retirar el monoplaza de Miki Blascos de la grava en la curva 15.
La prueba volvería a verde con diez minutos por disputarse, aunque no pasaría mucho tiempo hasta que el Safety Car volviera a aparecer sobre el asfalto para retirar el monoplaza de Dean Pedersen. Aún habría tiempo para una última vuelta bajo bandera verde, giro en que nadia cambiaría para Nacho Tuñón, que se llevaba la victoria, ni para Nathan Tye, segundo, mientras que la lucha por el tercer escalón del podio si estaría muy disputada. Andrej Petrovic aprovecharía el caos en su batalla con Boris Lyzen, Kasper Schormans y Elliot Kaczynski para ascender al tercer puesto, mientras un toque entre Schormans y Kaczynski en las últimas curvas condicionaba el resultado final de Schormans, quien caía fuera del top10. Varias sanciones postcarrera acabarían apartando a Lyzen y a Kaczynski de las posiciones con derecho a puntos.
Por la tarde, y con una temperatura de asfalto que superaba los 50º, los pilotos afrontaban en Alcañiz una segunda carrera que poco tardaría en verse neutralizado con un Safety Car tras varios accidente en la curva 1. Nathan Tye, que volvía a defender la pole ante Nacho Tuñón, lideraba tras uan salida donde Kasper Schormans, quinto en parrilla, se situaba tercero mientras Vivek Kanthan, que salía sexto, calaba su monoplaza. Con 19 minutos y 30 segundos por disputarse, la carrera se relanzaba para la vuelta 3, pasando Schorman a Tuñón un giro después para ascender así al segundo puesto.
Andrej Petrovic también sería protagonista al ascender hasta el tercer lugar en la vuelta 7 tras pasar a Tuñón, quien perdería otro puesto en favor de Boris Lyzen un giro después. Sin embargo, todo se terminaría decidiendo en los últimos dos giros, ganando Nathan Tye la carrera tras defenderse de los ataques de Schormans y logrando Tuñón el tercer puesto tras ser el más listo en la pelea a tres bandas contra Lyzen y Petrovic por esta posición.
Domingo
La segunda sesión cronometrada del fin de semana iniciaba la jornada dominical de la Fórmula 4 en Alcañiz, tanda donde Andrej Petrovic se llevaba el mejor tiempo y el privilegio de arrancar en pole la tercera carrera. A primera hora de la tarde, y nuevamente con el calor como protagonista, Petrovic comandaba el grupo tras una salida limpia donde Nacho Tuñón, en la curva 16, se colocaría segundo tras pasar a Kasper Schormans. La suerte de Schormans empeoraría al inicio del segundo giro después de que Vivek Kanthan se lo llevara por delante en la curva 1, quedando arruinada la carrera del belga. Noah Monteiro, mientras tanto, se metía en la pelea por el podio pasando a Nathan Tye en la vuelta 3.
Tye recuperaría el tercer lugar después aprovechando una lucha entre Monteiro y Tuñón, justo antes de que apareciera el primer Safety Car a falta de 9 minutos y medio para el final. En la resalida, Kanthan volvía a ser protagonista llevándose por delante al líder del campeonato Rocco Coronel, quien terminaría además trompeando en la curva 12 y caería al fondo de la clasificación. Otro incidente entre los rezagados a pocos segundos del final terminó provocando un segundo coche de seguridad que neutralizó la prueba hasta la bandera a cuadros, imponiéndose Andrej Petrovic sin oposición ante Noah Monteiro y Nathan Tye.
Resultados
Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.
