Fórmula 2 2022: Así es la parrilla de la categoría de plata para esta temporada
El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA también se pone en marcha este mismo fin de semana en el Circuito Internacional de Baréin y, como suele ser habitual en este medio, os traemos una breve introducción de quienes son los pilotos y equipos protagonistas en la categoría de plata del automovilismo internacional. Con algunos de los nombres protagonistas de los últimos años ya pensando en otros proyectos, la parrilla del certamen queda ahora compuesta por pilotos experimentados que pueden optar a todo desde el primer momento y otros rookies con nula experiencia pero que pueden sorprender si se adaptan bien al monoplaza fabricado por la italiana Dallara.
En términos deportivos, es indispensable remarcar que este año volvemos al formato de dos carreras que venía siendo habitual desde los tiempos de las GP2 Series y que fue discontinuado el pasado año, con una prueba corta a 45 minutos máximo y otra más larga a 60 minutos máximo y con parada en boxes obligatoria. Sin embargo, el orden de las carreras será diferente y la manera de formar la parrilla de la prueba sprint también, pues vendrá dada al invertir el top10 de los resultados de la sesión de clasificación, y no de los de la carrera larga, como se hacía hasta 2020. La carrera larga además se disputará ahora los domingos por la mañana, pasando la cita sprint al sábado por la tarde, modificándose además la entrega de puntos en esta última.
Pero vamos a dejar el aspecto deportivo a un lado y nos vamos a centrar con los verdaderos protagonistas, los pilotos, los cuales nos brindan esta parrilla para la temporada 2022 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA:
PREMA Racing
Una vez más, los primeros de la lista. El equipo italiano llega a 2022 como vigente campeón de todo y esa es la línea que quieren mantener este año, contando para ello con el vigente Campeón del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, el noruego Dennis Hauger, y otro piloto con gran experiencia, el indio Jehan Daruvala, quien se ha mostrado muy competitivo en los últimos test de la categoría.
Virtuosi Racing
Sin la presencia de Guanyu Zhou, que ya cabalga en Fórmula 1, la formación británica vuelve a su denominación Virtuosi ‘a secas’ para un 2022 en el que tendrán a un piloto rookie y a otro experimentado en sus filas. Por un lado, el australiano Jack Doohan, quien viene de ser segundo en la Fórmula 3, tratará de seguir aprendiendo como miembro de la Alpine Academy en su primer año completo en Fórmula 2, mientras que por otro lado, el nipón Marino Sato buscará dar el salto hacia adelante que parece no llegar en su tercer año completo.
Carlin
Carlin también contará con dos pilotos nuevos para ellos este año, teniendo en sus filas a uno de los nombres que más seguimiento tendrá esta temporada, el neozelandés Liam Lawson. El piloto del Red Bull Junior Team ya sabe lo que es ganar y subir al podio, por lo que aspira a todo en la serie de plata con un Logan Sargeant al otro lado del box que completará su primer año completo en Fórmula 2 tras ser tercero en la Fórmula 3 hace dos años y vivir un 2021 repleto de altibajos.
Hitech Grand Prix
Sin el apoyo económico de la empresa rusa Uralkali, Hitech continua su andadura en Fórmula 2 manteniendo a uno de sus pilotos de la pasada campaña, el estonio Jüri Vips. El también miembro del Red Bull Junior Team sabe lo que es ganar y también espera poder optar a todo en este 2022, aunque se deberá medir a un compañero de filas muy experimentado y que busca volver a su mejor nivel como es Marcus Armstrong, quien disputará su tercera temporada completa en la categoría.
ART Grand Prix
Siempre postulada como una de las formaciones más competitivas de la categoría, ART presenta una de las alineaciones más fuertes y destacadas de cara a esta temporada. Por un lado, el danés impulsado por Mercedes, Frederik Vesti, llega a la categoría de plata tras ser cuarto en la de bronce el año pasado, buscando seguir su camino hacia la Fórmula 1. Por otro, el francés Théo Pourchaire se sitúa como uno de los favoritos de cara al título después de demostrar ya su valía al volante tanto en Fórmula 3 como en la pasada edición de la Fórmula 2.
MP Motorsport
Si de turrón se tratara, podríamos decir la famosa frase de ‘vuelve a casa por Navidad’ al referirnos al retorno del brasileño Felipe Drugovich a las filas de MP Motorsport para 2022. El piloto de Maringá vuelve al que fue su primer equipo en la serie de plata para su tercer año en la categoría donde espera luchar por todo, compartiendo equipo con otro rookie, el francés Clément Novalak. Tras ser tercero en Fórmula 3 el año pasado y disputar 6 citas de Fórmula 2, Novalak correrá su primer año completo con la estructura neerlandesa.
Campos Racing
La formación de Alzira sigue confiando un año más en los servicios del más experimentado de la parrilla, el suizo Ralph Boschung. Camino de su quinto año completo en Fórmula 2, Boschung tratará de dar un paso hacia adelante para buscarse un futuro en el automovilismo profesional, mientras que, por otro lado, el británico Olli Caldwell debutará como miembro de la Alpine Academy tras ser octavo en la Fórmula 3 del año pasado.
DAMS
Una formación histórica en esto de las categorías inferiores que atraviesa los momentos más complicados de su historia. Ahora, con nueva directiva, afrontará una temporada que se plantea complicada con un Roy Nissany que seguirá al volante de uno de los monoplazas franceses y otro rookie, el nipón Ayumu Iwasa, piloto del Red Bull Junior Team quien proviene de la Fórmula 3 sin haber terminado de destacar en gran medida.
Trident
Los italianos cambian por completo su alineación de cara a esta temporada 2022, contando este año con los servicios de todo un vencedor del Gran Premio de Macao, el neerlandés Richard Verschoor, y también con los de otro rookie en la categoría de plata, quien llega sin destacar en categorías inferiores y apuntando a ser uno de los ‘farolillos rojos’ de la parrilla, el australiano Calan Williams.
Charouz Racing System
El equipo checo confiará este año en los servicios de un piloto que es más conocido quizás por venir de los Esports, que por su historial en las carreras reales. El turco Cem Bölükbasi competirá por primera vez a este nivel y tratará de seguir adelante en su vida deportiva. Enzo Fittipaldi, quien ya estuvo en parrilla el pasado año durante algunas carreras, seguirá en el mismo asiento, tratando de hacer volver a brillar el mítico apellido brasileño.
Van Amersfoort Racing
Después de hacerse con el control de los bienes de HWA Racelab, el mítico equipo neerlandés hace su debut en la Fórmula 2 esta misma temporada, presentando una alineación dispar. Por un lado, Jack Hughes tratará de hacer valer su experiencia al volante de los Fórmula 2 para ayudar a la estructura y seguir su camino en el automovilismo, mientras que el otro asiento lo tendrá Amaury Cordeel, piloto belga rookie que ganó el Campeonato de España de Fórmula 4 en 2018 y en poco más ha destacado desde entonces.
Así queda la lista de inscritos oficial:
