Ford se planteará volver a la Fórmula 1 si se reducen los costes
Ford ha vuelto a hablar sobre su interés en volver a la Fórmula 1 a partir de la temporada 2021, temporada en la que se producirá el próximo gran cambio de la normativa respecto a las unidades de potencia. Este punto de inflexión, que se espera para dentro de tres años, será la gran oportunidad que desde varias partes buscan para poder volver o iniciar su andadura en la máxima categoría del automovilismo mundial.
La marca estadounidense ya ha estado previamente en el ‘Gran Circo’, entre los años 1963 y 1966, aunque solo disputó siete carreras. Al año siguiente, y hasta 2004, se alió con Cosworth, donde consiguió 176 victorias, 139 ‘poles’, 160 vueltas rápidas y 535 podios en 567 Grandes Premios.
Mark Rushbrook, director deportivo de Ford, asegura que los motores híbridos son el futuro, pero que para que lleguen a entrar a la Fórmula 1, los costes del ‘Gran Circo’ deben reducirse considerablemente.
«La potencia híbrida será importante para Ford en el futuro, así que nunca le diré ‘nunca’ a la Fórmula 1, sobre todo si se reducen los presupuestos. Aunque la reducción de costes en la Fórmula 1 siempre es relativa, porque si cortas por un lado, los equipos gastarán por otros», afirma el director deportivo de la marca estadounidense.
Aunque la Fórmula 1 tampoco parece primordial para Ford, la marca ya compite en el Mundial de Resistencia, en la categoría GTE-Pro. Además, también están interesados en la Fórmula E y en el WRC, donde han vuelto de forma oficial esta temporada junto al equipo británico M-Sport, por lo que tendrían que bajar bastantes los costes para entrar a la Fórmula 1 para que la marca americana vuelva a formar parte de la Fórmula 1.
Ford se une a una lista de varios candidatos para entrar a formar parte de esta categoría, entre los que figuran los nombres de Aston Martin, Cosworth o Ilmor, que ya han mostrado interés.
