• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Force India no le declara la guerra a Sergio Pérez: «Se merece ser pagado»

      Force India no le declara la guerra a Sergio Pérez: «Se merece ser pagado»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 28, 2018
      Force India no le declara la guerra a Sergio Pérez: «Se merece ser pagado»

      Sergio Pérez, sus patrocinadores y Mercedes han sido los responsables de que Force India haya entrado en concurso de acreedores en los días previos al Gran Premio de Hungría. El equipo con sede en Silverstone se encuentra en una posición realmente delicada a nivel económico, aunque afronta este fin de semana de competición con total normalidad.

      Bor Fernley, subdirector de Force India, ha asegurado que no hay ninguna antipatía hacia su piloto y quieren seguir contando con él para el futuro. Asegura que las deudas que tiene el equipo con Sergio Pérez no son habituales y merece ser pagado, por lo que el equipo no le ha declarado la guerra al mexicano por provocar que el equipo entre en concurso de acreedores.

      «No puede haber antipatía. Pase lo que pase, como a todos los demás, Checo tiene derecho a que se le pague. Desafortunadamente no estábamos en condiciones de poder pagarle, y la paciencia se agota para todos. Entonces, eso es un proceso. No creo que de ninguna manera que lo miremos negativamente. La responsabilidad del pago recae en el equipo, no en Checo. Ha sido puesto en una posición difícil. Creo que debemos respetar su posición y no criticarla. Lo primero que hay que decir es que los accionistas actuales han hecho todo lo posible para tratar de estabilizar la empresa y encontrar inversión, y avanzar para llevar al equipo a donde quisieran llevarlo. Desafortunadamente eso no funcionó», comenta Bob Fernley para Motorsport. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Abiteboul: "Dejando a un lado la situación de los contratos, Carlos Sainz merece seguir en Renault"
      Siguiente artículo
      Abiteboul: «Dejando a un lado la situación de los contratos, Carlos Sainz merece seguir en Renault»
      Sebastian Vettel lidera los Libres 3 de Hungría metiéndole 6 décimas a Lewis Hamilton
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel lidera los Libres 3 de Hungría metiéndole 6 décimas a Lewis Hamilton
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso confirma que su la decisión de renovar no depende de la mejora del motor Honda
      • Alonso revela que pronto hablará con Stroll y Newey para decidir su futuro
      • Carlos Sainz explica qué le convención de Williams para renovar
      • Max Verstappen admite que quiere terminar su carrera en Red Bull
      • Verstappen explica su renovación: «Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.