Abiteboul: «Dejando a un lado la situación de los contratos, Carlos Sainz merece seguir en Renault»
Justo antes de que diese comienzo la clasificación en Hungría, Cyril Abiteboul, director de Renault en Fórmula 1, ha hablado con ‘Movistar F1’ para comentar la situación del mercado actual, y sobretodo aclarar las opciones de Carlos Sainz en la marca francesa.
«Tenemos que estar preparados para cualquier posible situación, estamos hablando con varios pilotos, y es bueno que haya pilotos interesados en unirse a nosotros. Esto ha cambiado, hace un año o dos era muy complicado atraer pilotos, y esto es una proposición muy importante para nosotros para el futuro. Carlos está haciendo un gran trabajo, lo ha vuelto a demostrar esta mañana, no ha tenido siempre las mismas condiciones que Hülkenberg, no están en igualdad de condiciones, y tenemos todo eso en cuenta para evaluar a Carlos. Seguimos abiertos a posibilidades, no sabemos qué va a pasar con Ricciardo, es una situación en la que Carlos es un piloto de Red Bull en este momento así que no está bao nuestro control de influencia», explica el francés.
Irse al parón veraniego con su alineación de pilotos cerrada es el objetivo de Renault en este momento. Según Abiteboul, si se dejasen a un lado las cuestiones contractuales de la parrilla, Sainz merece seguir en Renault, pero no parece que sea lo más seguro.
«Nos hemos marcado el objetivo de poder irnos al verano con los pilotos cerrados. Vamos a ver las opciones disponibles y a tomar una decisión en base a eso. Desde un punto de vista deportivo, si dejas todos los factores de contratos, Carlos merece seguir siendo piloto de Renault, pero todos sabemos que es muy complejo y con mucha política, con factores que han de ser considerados», prosigue.
Sea el piloto que sea el elegido, fichará por dos años con Renault, ya que en la escudería del rombo están cansados de ver entrar y salir a uno de sus pilotos temporada tras temporada. Abiteboul dice, pero no asegura, que Sainz está en el primer lugar de su posible lista de pilotos.
«Estamos buscando fichar a un piloto por dos años, hemos estado cambiando un piloto por año desde 2016 y eso no nos aporta estabilidad. Nico tiene contrato el año que viene, quizás se vaya al terminar el año que viene, y nos gustaría tener a un piloto seguro en 2019. No lo quiero decir de forma segura, pero Carlos está en la primera posición de mi lista corta de pilotos con los que estamos hablando. Hemos hablado con pilotos, incluyendo a Esteban Ocon, pero no voy a entrar en ello porque no quiero crear más especulación», finaliza.
