Force India defiende la participación de Celis Jr. en los test invernales
Tras la primera de semana de entrenamientos invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya, y antes de comenzar la segunda, Alfonso Celis Jr. es uno de los nombres más mencionados. El joven piloto mexicano tomó parte de dos de los cuatro días de pruebas a los mandos del VJM09, algo que en la alineación oficial no sentó nada bien.
Mientras Sergio Pérez concebía que el ‘novel’ tuviese más participación que los propios pilotos del equipo Force India, Nico Hülkenberg llegó a declarar que no era para nada lo ideal. Desde el equipo apoyan a Celis Jr. y confirman a Motorsport que veremos a la joven promesa durante algunos viernes esta temporada.
«Celis hará algunos entrenamientos libres los viernes este año. Ya había estado en el coche, pero necesita más tiempo en pista«, afirma Otmar Szafnauer, jefe de operaciones de Force India
Zanjando el asunto que tanta polémica llegó a crear incluso entre aficionados al equipo, Otmar asegura que la razón por la que Celis Jr. estuviese en el coche mayor tiempo que el resto de los pilotos se debe a que éste simplemente se centra en rodar mientras Pérez o Hülkenberg exigen las últimas mejoras.
«Por el programa que estamos haciendo y la manera en que estamos introduciendo mejoras en el coche, era más beneficioso para el equipo y para él porque a él no le importa si tiene el último alerón delantero o no porque lo que necesita es tiempo en la pista», comenta. «No necesita estar probando el último componente del monoplaza, por lo que desde esa perspectiva era mejor sentarlo antes en el coche», prosigue.
Por último, Otmar Szafnauer declara que cuanto mayor tiempo en pista esté Alfonso mejor será su rendimiento durante los siete entrenamientos libres de los Grandes Premios en los que participará, pudiendo aportar información sobre el coche además de sumar kilómetros.
«Hará siete entrenamientos de viernes, por lo que tenemos que hacerlo alcanzar la velocidad, porque cuando haga esos siete entrenamientos no será únicamente para que sume kilómetros en un monoplaza de Fórmula 1 sino que necesitará dar información sobre la puesta a punto del coche», explica.
«Force India siempre ha sido así. Nuestros pilotos de los viernes forman parte del equipo, de lo contrario perdemos el viernes y no puedes darte ese lujo. Alfonso necesita ser lo suficientemente rápido para llevar el coche al límite y decir ‘no, hagan esto, hagan lo otro’ para mejorarlo, porque uno de nuestros pilotos titulares no estará en la pista», concluye.
