En Force India creen que las nuevas normas aerodinámicas de 2019 son muy importantes

El anuncio de que el próximo año se variará la normativa aerodinámica para favorecer el número de adelantamientos en pista, ha sido una noticia que ha gustado en el entorno del equipo Force India. Y es que Bob Fernley, director técnico del equipo con base en Silverstone, cree que la implementación de las nuevas normas aerodinámicas el próximo año es algo muy importante de cara al futuro de la categoría y, por lo tanto, para la temporada 2021, cuando se espera que varíe también la normativa de motores.

Y es que la propia Federación Internacional de Automovilismo, FIA, ha reconocido que la actual normativa aerodinámica complica la realización de adelantamientos, puesto que los monoplazas tienen complicado seguirse de cerca debido al gran número de carga aerodinámica que generan. Por ello, se ha determinado la introducción de unos alerones más simples que ayuden a que aumenten los adelantamientos en pista y las luchas cuerpo a cuerpo.

«Creo que es muy importante, y creo que también es importante que el paso que hemos dado para aprobar el cambio de las normas para el próximo año sirva como trampolín para el acuerdo de 2021», asegura el propio Fernley. «Es difícil tratar de hacerlo todo de una vez, cometemos errores, habrá errores el año próximo, pero es mejor hacer algunos más pequeños y luego asegurarse de alcanzar el máximo a la vista de 202», afirma el de Force India para añadir.

Además, el director técnico de Force India ha comentado cual es el camino que tiene que seguir la FIA y la dirección de la Fórmula 1 a la hora de elegir como serán los motores a partir de 2021. Según explica Fernley, la federación debería publicar unas bases de la normativa y, a partir de ahí, ir perfilando hasta encontrar las normas que mejor se adapten a las necesidades de los motoristas.