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      Home»F1 » Briatore critica la forma de trabajar de Ferrari

      Briatore critica la forma de trabajar de Ferrari

      Miguel Jiménez
      febrero 5, 2017

      El equipo Ferrari lleva muchos años perdido. No será por recursos, porque no les faltan. Tampoco por esfuerzo. Pero la forma de trabajar del equipo italiano está anticuada. Flavio Briatore ha hablado sobre el estancamiento de los italianos en el pasado y su poca innovación. Añade que no ve ninguna posibilidad de que el año que viene Ferrari pueda dar un salto en la lucha por el mundial.

      «El equipo aún es el mismo. Si el horno y los panaderos son los mismos, la calidad del pan siempre será la misma», declara Briatore en Sky Sports.

      El pasado verano James Allison decidió abandonar la Scuderia Ferrari por temas personales. Ocupaba la posición de direción técnica, siendo uno de los ingenieros más queridos y más valorados en el paddock. Sin embargo, tras su salida, la posición la ocupó inexplicablemente Mattia Binotto, encargado del área de motores hasta ese momento. Parecía ser solo una solución provisional, pero parece que en Ferrari no se han movido gran cosa para encontrar al hombre perfecto para esa posición.

      Briatore contrasta la forma de trabajar de Ferrari con la de Red Bull, quien dice, van por el camino correcto para alcanzar a Mercedes este mismo año.

      «Veo cambios favorables en Red Bull. Siempre van por el camino correcto y demuestran que el rendimiento siempre se puede mejorar, pero quizá la ventaja de Mercedes sea insalvable», continúa el italiano.

      En cuanto de Hamilton, deja claro que el año pasado podría haber hecho más para ganar el mundial.

      «Mercedes tiene a un piloto que el año pasado se divirtió mucho esquiando y haciendo de DJ. pero esta temporada puede dominar otra vez», prosigue.

      Para finalizar, Briatore habla sobre los nuevos propietarios de la Fórmula 1.

      «Liberty Media intentará cambiar las cosas, pero no sé si conocen el producto… He trabajado varios años con Brawn pero entonces el deporte era de gladiadores. Tendrían ue hacer coches con más o menos el mismo rendimiento, como en la GP2», concluye.

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