Por fin, M-Sport consigue fichar a Sébastien Loeb para el WRC
Después de estar a punto de cerrar un trato en la temporada 2005, cuando Sébastien Loeb comenzaba a despuntar en el Mundial de Rallyes; M-Sport ha conseguido hacerse por fin con los servicios del nueve veces campeón del mundo de rallyes, aunque de forma parcial. El francés ha firmado un contrato pequeño, por el momento, con la estructura británica para ponerse al volante de uno de los nuevos Ford Puma Rally1 durante el Rally de Montecarlo.
El nueve veces campeón del mundo ha sido partícipe del desarrollo del nuevo Ford Puma Rally1, un coche completamente diferente al Fiesta WRC que utilizaban hasta la fecha y que estrenará el novedoso motor híbrido que por reglamentación montarán todos los coches de la categoría reina del Mundial de Rallyes. Por otro lado, será el primer rally que corra sin Daniel Elena tras su reciente separación profesional, por lo que confía en la copiloto francesa Isabelle Galmiche, competidora muy experimentada que ya ha trabajado en más de una ocasión con el alsaciano y que conoce a la perfección su sistema de notas.
«Fue un placer descubrir la nueva tecnología que se encuentra en los Puma Rally1, creo que es bastante similar a los de 2017 pero con un sistema híbrido agregado. Lo hace un poco más desafiante de usar y es emocionante tener algo nuevo que manejar en el coche. Cuando probé el coche, me impresionó mucho lo bien equilibrado que estaba y lo potente que era con el híbrido, realmente lo disfruté. Me gusta lo que hago, siempre disfruto conduciendo, pero cuando participo en un evento del WRC es una sensación increíble. Es algo que disfruto mucho, creo que todavía puedo ser competitivo, de acuerdo, quizás Montecarlo no sea el evento más fácil para comenzar con un equipo, ya que puede haber algunas condiciones difíciles. Tengo buenos recuerdos de este rally y siempre hay un ambiente increíble alrededor», comenta Sébastien Loeb.
