Ferrari se mete en un lío tras el accidente de Leclerc en Hungría
Charles Leclerc fue embestido en el pasado Gran Premio de Hungría durante la salida de la carrera por un Lance Stroll que no calculó bien el punto de frenada en las condiciones tan complicadas que experimentaba la pista, y se llevó por delante de forma violenta al monegasco, dejando su Ferrari realmente tocado. El joven piloto monegasco se vio obligado a abandonar tras la segunda curva de Hungaroring, perdiendo una oportunidad de oro para conseguir un gran resultado.
Tras este duro impacto por parte del Aston Martin, el Ferrari SF21 quedó tocado y sobre todo, la unidad de potencia que montaba ha quedado inservible, confirmando desde Ferrari que no la van a poder recuperar. Eso hace que Ferrari se meta en un lío, ya que a final de temporada deberá recibir penalizaciones por excesivo uso de componentes en el motor en una temporada en la que la exigencia por la fiabilidad es máxima en las unidades de potencia.
«Este perjuicio tiene un impacto financiero y también en las carreras, ya que en los próximos 12 fines que semana que quedan esta temporada, es muy probable que el equipo se vea obligado a utilizar un cuarto motor de combustión interna para el SF21 de Charles. Esto derivaría en penalización de puestos en parrilla», confirma la Scuderia Ferrari en un comunicado.




Esto demuestra que está mal el reglamento ya que del problema no surge por cuestiones de fiabilidad o maltrato, sinó por culpa de otro piloto ajeno a la escudería