Ferrari podría penalizar ya por fiabilidad en la segunda carrera de 2023
Charles Leclerc tuvo dos problemas de fiabilidad durante el fin de semana del Gran Premio de Bahréin 2023, la primera cita de la campaña actual y que no fue positiva para la Scuderia Ferrari ya que terminó con una cuarta posición de Carlos Sainz y sobre todo, el abandono de Charles Leclerc por problemas de fiabilidad.
El piloto monegasco vio como su coche se quedaba sin potencia durante el transcurso de la carrera del Gran Premio de Bahréin 2023 y tras analizar el monoplaza, se identificó un problema con las baterías que equipa el monoplaza italiano de Charles Leclerc. Unas baterías que antes de la carrera ya habían sido sustituidas ya que este componente experimentó un problema tras la clasificación y se montó una segunda unidad. Una segunda unidad que también experimentó problemas en la carrera de Sakhir y provocó el abandono de Charles Leclerc.
Destaquemos que por temporada, todos los equipos tienen la posibilidad de montar dos baterías por monoplaza, por lo que Charles Leclerc ha cumplido el cupo por reglamento en la primera carrera de las 23 del calendario 2023 de la Fórmula 1. Eso le hace estar ante la posibilidad de penalizar ya en la segunda carrera de la temporada, ya que si monta una tercera unidad de baterías deberá penalizar por saltarse el límite de componentes por temporada que se indica en el reglamento. A la espera de conocer la decisión del equipo, Ferrari ha estado revisando cada uno de los componentes del SF-23 para detectar cualquier posible error humano en el montaje y solucionar cualquier daño que pueda haber provocado en el monoplaza.
