Ferrari explica la mala parada de Carlos Sainz
Carlos Sainz sufrió las consecuencias de un día en el que si algo podía salir mal, salía mal. En la vuelta 15 de la carrera del pasado Gran Premio de los Países Bajos, el madrileño entraba en boxes para cambiar de neumáticos y defenderse de un presumible ataque de estrategia de Mercedes con Lewis Hamilton, quien en esos momentos se encontraba por detrás de él luchando por la tercera posición.
El madrileño entraba tras una llamada a boxes realmente tardía, algo que cogió a los mecánicos completamente despistados y la parada no salió bien. 12,7 segundos fue lo que tardaron los mecánicos en cambiarle las ruedas al coche de Carlos Sainz, ya que la trasera izquierda no estaba en su sitio cuando el mecánico de la pistola quiso cambiar el neumático. Un error garrafal que tiró por tierra todo el trabajo que el madrileño había hecho y que le privó de poder subir al podio en Zandvoort. Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, da explicaciones sobre lo que ocurrió.
«Sabíamos que Lewis se estaba preparando para una parada en boxes y podría habernos hecho el undercut. Hemos intentado reaccionar para mantenernos por delante de él, que era la mejor manera de mantener la posición en la pista, porque sabíamos que Lewis era muy rápido en la primera parte de la carrera. Cuando hemos visto al equipo de boxes de Mercedes en el pit-lane, llamamos a nuestro piloto a boxes, pero estaba en la última curva y era demasiado tarde para que los mecánicos estuvieran listos. Era demasiado tarde», comenta Mattia Binotto en posteriores declaraciones al Gran Premio de los Países Bajos.
