Ferrari evita problemas con la FIA cambiando completamente su motor
La prensa alemana informa que Ferrari podría haber cambiado al completo su unidad de potencia tras una serie de diferencias con la Federación Internacional de Automovilismo. Al no encontrarse la federación con una claridad mecánica, no pudiendo desvelar si el motor de los de Maranello era legal o ilegal, finalmente el organismo que dicta las normas en la Fórmula 1 confirmaba que habían llegado a un acuerdo con Ferrari para llegar a una solución. Pero no desvelarían las claves de ese acuerdo.
Desde Alemania aseguran que la Scuderia Ferrari ha cambiado al completo su unidad de potencia para evitar problemas con la Federación Internacional de Automovilismo. Esto ha provocado que los de Maranello afronten la temporada 2020 con un motor menos potente que el de la pasada temporada, cambiando significativamente el turbo y modificando ciertas partes del sistema de recuperación de energía, el ERS.
Estos cambios se han realizado para que el motor de Ferrari, tras levantar importantes sospechas en la temporada 2019, se adhiera a las normas que dicta el reglamento de unidades de potencia que actualmente tiene vigencia en la Fórmula 1 y que está activo hasta el final de esta temporada. Estos cambios llegan tras la dudosa legalidad de un motor Ferrari de 2019 al que se le fueron implantando directivas técnicas que nunca dejaron satisfechos a los demás equipos de la parrilla. Y ahora, al parecer, Ferrari ha terminado con el problema de raíz.
