Ferrari, por detrás de Mercedes en los libres de Yas Marina
El último Gran Premio del año en Abu Dhabi no va a resolver nada en la parte alta de la clasificación de constructores, con una Mercedes que ha destrozado a Ferrari por completo una temporada más. A pesar de no tener nada en juego, cualquiera de los dos equipos, incluyendo a Red Bull, quieren ganar en Yas Marina para cerrar con buen sabor de boca el año y seguir trabajando en 2020 con mayor motivación.
No parece que Ferrari vaya a romper su mala racha en Abu Dhabi, donde jamás han ganado ni logrado la Pole. Los italianos están por detrás de Mercedes tras lo visto en los libres del viernes, con Red Bull al acecho para aprovechar cualquier oportunidad de la mano de Max Verstappen. Charles Leclerc ha sido 7º y 3º respectivamente en ambas sesiones, y considera que la gestión de los neumáticos será vital.
“La primera sesión fue bastante desafiante para nosotros. El equilibrio del coche no fue excelente, pero dimos un muy buen paso adelante y volvimos a la FP2 con un mejor rendimiento. Esto es positivo, ya que las condiciones de la pista fueron mucho más representativas de lo que podemos esperar durante la clasificación y la carrera, teniendo en cuenta que ambas tienen lugar durante la noche en Abu Dhabi. La degradación de los neumáticos es un factor bastante importante aquí«, explica.
«Parece que somos rápidos en el primer y segundo sector, sin embargo, todavía tenemos algo de trabajo por delante para optimizar el rendimiento en el sector tres, por lo que nos centraremos en eso e intentaremos realizar algunas mejoras adicionales. Es muy posible que nuestros competidores sean más fuertes de lo que han mostrado en FP2, por lo que veremos cómo están las cosas mañana«, argumenta.
Por su parte Sebastian Vettel ha sido 5º y 4º, reportando al igual que su compañero los problemas en las curvas de baja velocidad del tercer sector, donde el SF90 pierde más tiempo. El piloto alemán cometió un error en la FP1, impactando su bólido rojo contra las protecciones, pero sin mayores consecuencias. Leclerc también sufrió el mismo problema en el mismo punto del trazado, pero con menos consecuencias.
“En las curvas de baja velocidad media de este circuito todavía nos falta velocidad, en comparación con nuestros rivales. El sector tres es el que realmente nos duele, estamos luchando con los neumáticos que se calientan y el coche es difícil de manejar. Por supuesto, cuando pilotas en el límite, cualquier monoplaza será más difícil de llevar, y esto es lo que estamos aquí para hacer»
«Haremos todo lo posible para tener un fin de semana sólido, podemos mejorar la configuración y luego ver si podemos luchar bien el domingo. Hoy toqué las barreras: me sorprendió un poco porque no lo esperaba. Sabía que al entrar tendría que parar la parte trasera, pero no funcionó, lo cual fue un poco desafortunado, pero el único daño fue en la llanta», finaliza.
