Ferrari desvela la razón por la que el F1-75 degradaba tanto los neumáticos

Ferrari ha tenido esta temporada un problema realmente preocupante en algunas carreras con la degradación de los neumáticos. Eso es algo que ha impedido a los italianos el poder completar carreras más competitivas y sobre todo, llevar a cabo estrategias más eficientes y agresivas para intentar atacar al equipo Red Bull.

Jock Clear, director de ingeniería de Ferrari, asegura que el F1-75 no es un monoplaza que tenga problemas de degradación de neumáticos, sino que el problema que han tenido con la degradación de las gomas es debido a la falta de rendimiento que ha tenido el monoplaza con el RB18 de Red Bull, algo que hizo que los pilotos apretaran más de lo que debían para completar una carrera óptima para gestionar la degradación de los neumáticos.

«Creo que es un concepto erróneo para ser honesto. Creo que lo que nos dio un problema fue el ritmo. Tenemos dos pilotos que se acostumbraron a 12 o 13 carreras a principios de año donde podían pelear en igualdad de condiciones con Red Bull. Red Bull tomó una brecha de dos décimas, lo que significaba que no podíamos obtener las poles. Así que tuvimos que recuperar el tiempo perdido. Estás tratando de enfrentarte a un monoplaza que es más rápido que tú, y eso se manifiesta en la degradación de los neumáticos. No creemos que sea gran problema», comenta Jock Clear.

«A lo largo del año, la degradación de nuestros neumáticos fue ligeramente mejor que la de Red Bull. Pero al final de la temporada sufrimos con Charles tratando de mantenerse al día con Red Bull. Aprietas demasiado los neumáticos, tratando de aguantar. Y, por supuesto, es muy difícil para Charles decir ‘está bien, no puedo seguir el ritmo, lo dejaré ir’. Es un piloto de carreras. No va a suceder. Así que usas demasiado las gomas y lo pagas durante las tandas largas», añade.