Ferrari defiende su veto en el precio máximo de los motores
Hace unas semanas, la FIA anunció que estaban evaluando la idea de proporcionar un motor barato estándar. También la FIA propuso la idea de crear un precio máximo para los motores. Esta medida fue aceptada por los equipos a excepción de Ferrari, que ha ejercido su derecho al veto en esta decisión.
Maurizio Arrivabene, director de Ferrari, ha aclarado que la única intención que tienen con este veto es proteger sus intereses comerciales, ya que esto podría suponer una perdida de dinero por parte de los suministradores
«En relación con el derecho de veto, es bastante fácil. Ejercitamos nuestro derecho de veto por un interés comercial legítimo de hacer negocios como fabricante. No hay nada más que añadir», ha explicado el italiano.
Por último, Arrivabene ha querido remarcar que el veto de Ferrari es por una defensa comercial. El director de Ferrari señala que su equipo no va a regalar su producto o venderlo a un precio menor del correspondido. El italiano también ha abierto la puerta a una posible solución.
«No es una posición en contra de los otros equipos, se trata de una posición de defensa de la dirección comercial. Por lo demás, estamos abiertos a la búsqueda de cualquier otra solución. Como empresa pública, hay costes que de alguna manera hay que recuperar. No encuentro ninguna entidad comercial que dé su producto de forma gratuita o a un precio menor del que debe ser«, ha finalizado Arrivabene.
