• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari completa dos días de test con Pirelli en el circuito de Paul Ricard

      Ferrari completa dos días de test con Pirelli en el circuito de Paul Ricard

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 29, 2024
      Ferrari completa dos días de test con Pirelli en el circuito de Paul Ricard

      Tras poner fin a un Gran Premio de Mónaco realmente positivo para la Scuderia Ferrari con una victoria y un tercer puesto de Charles Leclerc y Carlos Sainz respectivamente; sus dos pilotos no han parado a descansar y han viajado al circuito francés de Paul Ricard que han completado dos días de test junto a Pirelli para ayudar a la marca italiana en el desarrollo de los nuevos neumáticos que se están desarrollando para la temporada 2025.

      Dos días en los que el equipo italiano ha rodado con los nuevos neumáticos que Pirelli prepara para la próxima temporada, completando dos días de pruebas y haciendo test en mojado y en seco, pudiendo probar los nuevos productos de la marca italiana para la próxima temporada. Y en esos días, en los que se han completado centenares de kilómetros de pruebas con neumáticos de seco y mojado, gracias a los aspersores que hay en el trazado francés; Pirelli se marcha de Paul Ricard con grandes datos e información que será de mucha utilidad para seguir desarrollando estos neumáticos.

      En estas pruebas han sido especialmente útiles ya que han estado presente en el SF24, monoplaza de esta temporada, los pilotos titulares: Carlos Sainz y Charles Leclerc, quienes han rodado en todo tipo de condiciones para ayudar a Pirelli en el desarrollo de estas gomas.

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso admite que Aston Martin ya no mira hacia la zona alta de la parrilla
      Siguiente artículo
      Alonso admite que Aston Martin ya no mira hacia la zona alta de la parrilla
      Otro equipo más que ha superado a Aston Martin en las últimas carreras
      Artículo anterior
      Otro equipo más que ha superado a Aston Martin en las últimas carreras
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»
      • Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.