• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El Ferrari de Carlos Sainz cobra vida: así suena el motor en su primer arranque

      El Ferrari de Carlos Sainz cobra vida: así suena el motor en su primer arranque

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 12, 2021
      El Ferrari de Carlos Sainz cobra vida: así suena el motor en su primer arranque

      A aproximadamente un mes de que dé comienzo la pretemporada 2021 de la Fórmula 1, los equipos comienzan a realizar los primeros encendidos de motor de sus monoplazas para la campaña que dará comienzo el fin de semana del 28 de marzo en el Gran Premio de Bahréin.

      Las unidades de potencia, junto a la aerodinámica, serán las novedades que puedan presentar los equipos para la temporada 2021, en un año en el que los chasis están completamente congelados en términos de desarrollo para ahorrar costes en un año de transición a la espera de que llegue el nuevo reglamento que será un cambio monumental en 2022.

      Ferrari se encuentra trabajando en Maranello para mejorar la aerodinámica de su monoplaza y sobre todo, una unidad de potencia que dio un paso hacia atrás realmente importante durante la pasada temporada 2020. Un primer arrancado de motor que se ha producido hoy que adelanta que Ferrari va con tiempo para desarrollar correctamente su monoplaza para la pretemporada, el cual será utilizado por Carlos Sainz y Charles Leclerc. Veremos cómo ha conseguido desarrollar Ferrari su coche para intentar volver, al menos, al nivel que tenían en 2019.

      The 2021 season starts here ?#essereFerrari ? #SF21 pic.twitter.com/1LfRYQFiqu

      — Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 12, 2021

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton evaluará un cambio de equipo para 2022 si le pagan más
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton evaluará un cambio de equipo para 2022 si le pagan más
      Así suena el motor del Alpine A521 de Alonso en su primer arranque
      Artículo anterior
      Así suena el motor del Alpine A521 de Alonso en su primer arranque
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.