• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari cambia el chasis del SF70-H de Sebastian Vettel por seguridad

      Ferrari cambia el chasis del SF70-H de Sebastian Vettel por seguridad

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 21, 2017

      Siguen azotando los problemas a Sebastian Vettel en un final de temporada en los que Ferrari está viendo como poco a poco las penurias sobrevuelan de manera más constante su garaje. Tras un accidente en Singapur que dejaba a los dos monoplazas italianos fuera de carrera, y a diferentes problemas mecánicos en Malasia y Japón, tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, los problemas vuelven a ser los protagonistas en Ferrari.

      Los de Maranello han confirmado que el SF70-H ha recibido un cambio de chasis y en concreto, un cambio en su célula de supervivencia, la cual ha sido remplazada por motivos de seguridad, según han confirmado desde el propio equipo. Tras dicha decisión, los comisarios deberán evaluar el monoplaza de Sebastian Vettel en la jornada del sábado, aunque se espera que no haya ningún problema ya que la FIA ha dado el visto bueno a la sustitución de dicha parte del monoplaza. Sin embargo, el protocolo rige que tras el cambio, los comisarios deben dar su aprobación.

      «Los comisarios han recibido una petición de Ferrari de revisar el coche número cinco, que ha tenido un cambio de la célula de supervivencia. De acuerdo con el artículo 25.5 de las Reglas Deportivas de la Fórmula 1, los comisarios acordaron que esto puede ocurrir el 21 de octubre, antes de los Libres 3», asegura la FIA a través de un comunicado.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Kevin Magnussen: «Hoy hemos sufrido algunos problemas mecánicos»
      Artículo anterior
      Hamilton vuelve a imponerse en los Libres 2 de Austin; Alonso y Sainz, 7º y 11º respectivamente
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Pérez enciende las calles de la CDMX con un histórico show run junto a Cadillac F1 Team
      • Cadillac no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en el equipo en 2027
      • Audi se refuerza fichando a un ex de Mercedes y anuncia un nuevo CEO para su división de motores
      • Fernando Alonso lucirá un llamativo casco especial en el GP de México
      • McLaren estrena una nueva decoración diseñada por aficionados para el GP de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.