Ferrari aplaude de manera importante las últimas medidas de la FIA
La Scuderia Ferrari habla abiertamente sobre la última medida que ha tomado la Federación Internacional de Automovilismo tras el acuerdo del Consejo del Mundial del Motor para la temporada 2021 de la categoría reina. La Fórmula 1 contará con una reducción de la carga aerodinámica de los monoplazas en 2021, a pesar de que se utilizará la base de los actuales monoplazas y el nuevo reglamento fue retrasado para la temporada 2022.
La categoría reina quiere reducir los problemas que está habiendo en las últimas carreras con los neumáticos y por ello, han decidido que los monoplazas de la temporada 2021 cuenten con un menor índice de carga aerodinámica en el chasis. Desde Ferrari no ven mayores problemas para ello y están de acuerdo con la decisión, ya que los neumáticos de 2021 serán los mismos que los de 2019, algo que hace que el desarrollo de estos chasis pueda afectar a la integridad de los neumáticos y como consecuencia, a la seguridad.
«Primero de todo, simplemente necesitamos recordar que las regulaciones aerodinámicas para 2021 ya han sido modificadas en el Consejo Mundial para reducir la carga aerodinámica por la preocupación por los neumáticos. Inicialmente, deberíamos haber tenido los neumáticos de 18 pulgadas para 2021, lo que ha sido pospuesto hasta 2022, así que las ruedas que hemos tenido en el pasado van a ser las que se usan también en 2021. No hay duda de que incrementando la carga los neumáticos sufren más», comenta Mattia Binotto para Autosport.



