• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso, tras un magistral stint nocturno: «Parte del trabajo está hecho, me he sentido bien»

      Fernando Alonso, tras un magistral stint nocturno: «Parte del trabajo está hecho, me he sentido bien»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 17, 2018
      Fernando Alonso, tras un magistral stint nocturno: «Parte del trabajo está hecho, me he sentido bien»

      Fernando Alonso cogía el Toyota TS050 #8 en su segundo stint en las 24 horas de Le Mans, y siendo el primero nocturno a dos minutos y diez segundos del líder de la carrera, el #7 de sus compañeros de equipo. Tras un Stop&Go y una mala situación en un Safety Car, la desventaja del coche del asturiano era evidente y la carrera pendía de un hilo a pesar de quedar mucho tiempo por delante.

      El español se montaba en el coche y se ponía a rodar. Para sorpresa de todos, era el piloto más rápido en la pista, recortando al Toyota TS050 #7 entre tres y cuatro segundos por vuelta, consiguiendo reducir la distancia tras su stint a 44 segundos cuando entregó el coche a Kazuki Nakajima. Tan bien se encontraba Fernando Alonso en la noche de las 24 horas de Le Mans que llegó a bromear con su ingeniero preguntándole que si quería que hiciera otro relevo. 

      «Tuvimos que presionar, obviamente. Perdimos tiempo con la penalización, el stop&go, también tuvimos una mala situación con el safety car y cosas así, así que era hora de recuperarnos. Me sentí bien por la noche, en la zona, y traté de empujar y recuperar, y creo que fue un minuto y medio. Parte del trabajo está hecho, aún nos queda una larga carrera por delante y aún necesitamos recuperar un par de segundos más. La noche estuvo bien, a veces te frustra el tráfico, a veces tienes suerte. También mis vueltas, cuando tuve suerte, ¡es una sensación agradable!», comentaba Fernando Alonso nada más bajarse del coche. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El Toyota #8 recupera el liderato, a falta de 8 horas para finalizar las 24h de Le Mans
      Siguiente artículo
      El Toyota #8 recupera el liderato, a falta de 8 horas para finalizar las 24h de Le Mans
      Alonso, tras el espectáculo en su stint nocturno, le dice a su ingeniero: "Dime si quieres que haga otro stint"
      Artículo anterior
      Alonso, tras el espectáculo en su stint nocturno, le dice a su ingeniero: «Dime si quieres que haga otro stint»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.