Fernando Alonso, sobre los cambios de normativa: «Yo ya paso, me doy por vencido»
Fernando Alonso muestra su resignación ante los repentinos y constantes cambios en la normativa de la Fórmula 1. El asturiano completa así una jornada entre los 10 primeros tanto en los Libres 1 y los Libres 2, pese al empeoramiento de las sensaciones con el McLaren.
En el día de su 35º aniversario, Fernando Alonso ha criticado duramente el rumbo que está siguiendo la Fórmula 1 en los últimos tiempos. Tras la reciente reunión del Grupo de Estrategia en Ginebra, los equipos representados aprobaron eliminar las penalizaciones por saltarse los límites de la pista, así como por la de los mensajes de radio. También se decidió volver a las salidas convencionales en mojado, evitando así que se haga detrás del Safety Car con la consecuente pérdida de emoción.
«Yo ya paso. Yo me doy por vencido. Cada carrera que llegue que nos digan lo que tenemos que hacer. En cada carrera cambian las cosas y ahora volvemos a las normas que teníamos hace más o menos un año. En Spa, no recuerdo cuándo fue, se endureció mucho (la normativa de la) radio y parecía que el Campeonato y las carreras iban a ser súper espectaculares. No han cambiado nada, ahora volvemos. Con los límites de pista, esta mañana no los había, esta tarde había tres intentos. Mañana cuando salga en la crono les digo lo que tengo que hacer y vamos a intentar no perder mucho más el tiempo», declara con resignación Alonso.
Más allá de las polémicas resultantes de las decisiones que se toman en los despachos, la jornada del viernes para Fernando Alonso ha acabado con sabor agridulce. Si bien es cierto que ha conseguido mantenerse en ambas sesiones entre los diez primeros puestos, en una pista menos favorable que la del anterior Gran Premio de Hungría, el comportamiento del McLaren MP4-31 ha ido de más a menos entre las dos sesiones de entrenamientos. Además, su compañero de equipo, Jenson Button, ha tenido que ir al hospital por una infección en el ojo, aunque tiene el visto bueno para salir a pista el sábado.
«Día un poco movido, con muchas cosas que probar. Luego el inconveniente de Jenson (Button), que tuvo una irritación en el ojo. Un poco pendientes de él, de que vuelva al paddock, que tenga el OK y para mañana intentar mejorar algunas cosas. En la segunda sesión hicimos algunos cambios que seguramente no ayudaron mucho al feeling del coche; intentaremos volver a (las sensaciones de) la primera sesión», apunta el piloto asturiano.
Teniendo en cuenta el ritmo y la degradación que se ha podido ver en las tandas largas, el compuesto superblando debería ser el favorito no solo para la vuelta rápida de clasificación, si no también para la carrera, ya que es el más rápido y además ofrece una durabilidad respetable en una pista poco abrasiva con las gomas. Para McLaren, la principal preocupación de cara a los Libres 3 es reencontrar el feeling perdido durante los Libres 2 en el tren trasero, ya que han sufrido con el sobreviraje.
«Parece que van bastante bien (los superblandos). Sobre todo a una vuelta hay mucha diferencia con los amarillos y en tanda larga parece que aguantan bastante bien, así que puede ser el neumático de clasificación y de carrera, habrá que confirmarlo mañana. En ese sentido bien, lo más importante es encontrar un poco más de velocidad. En la segunda sesión perdimos algo de feeling, sobre todo en la parte trasera, y tendremos que revisar los cambios que hicimos», apunta el de McLaren pensando en la jornada del sábado.
Durante la tercera y última sesión de entrenamientos de libres, Alonso pone en el punto de mira mejorar el agarre con la parte de atrás. Por su parte, Jenson Button deberá recuperar las sensaciones con su maltrecho ojo que no debería suponerle ningún problema destacable a la hora de pilotar.
