• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Felipe Massa: «Me he esforzado al máximo, pero el coche no daba para más»

      Felipe Massa: «Me he esforzado al máximo, pero el coche no daba para más»

      Alex Pozo PérezAlex Pozo Pérez
      mayo 27, 2017

      Los monoplazas de Williams prometían mucho durante la pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Felipe Massa volvía para hacer de profesor junto al joven canadiense, Lance Stroll quien todavía no encuentra el ritmo en su FW40 y se encuentra en un mar de presión donde ha de nadar con cabeza hacia los buenos resultados

      El piloto brasileño llegaba a Mónaco con ganas de hacer una buena actuación desde la clasificación, ya que es donde se decide media carrera. Los entrenamientos libres no iban mal para el veterano piloto, que tras llegar a la clasificación se vio sorprendido por el pobre rendimiento de su coche.

      Dicho esto, Felipe Massa comenta sentirse decepcionado tras el gran esfuerzo establecido durante su tanda de vueltas. No logró pasar de Q2 por diversas circunstancias finalizando en 14ª posición, aunque subirá hacia la P13 tras una sanción a Jenson Button.

      “Tenía dos juegos de neumáticos. Con el primer juego tuve que abortar la vuelta por un problema mientras que en la segunda tanda Stoffel se accidentó”,dice.

      El piloto brasileño parecía dar todo de sí mientras que su monoplaza no le respondería como debiera. Una posición 13 limitará un posible buen resultado de Felipe Massa que conoce la dificultad de adelantar a un piloto en el principado de Mónaco.

      “No podría haber hecho algo mejor tampoco, la verdad. Quizá una P11 o P12 habría sido lo ideal para nosotros hoy. Siendo honestos, ha sido una verdadera pena”, explica.

      Parece que Felipe Massa no ha cosechado un buen inicio de gran premio tras la clasificación. El piloto de Williams saldrá muy retrasado y en un circuito donde adelantar es muy complicado intentará maquillar de manera inteligente el resultado de carrera. La veteranía de Felipe puede ayudarle en este tipo de situaciones donde ha estado en varias ocasiones. En el pasado, con diferentes circunstancias se ha postulado en un buen lugar al final de una carrera en el principado.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Romain Grosjean: «Mañana deberemos estar atentos a los coches de seguridad»
      Artículo anterior
      Lauda, sorprendido por la clasificación de Hamilton: «No lo entiendo, ha sido un desastre»
      Alex Pozo Pérez

      Alex Pozo Pérez

      Hace poco descubrí la redacción sobre el motor, ilusionado, amante del Fútbol y Automovilismo. También podéis leerme en Twitter

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin
      • En Mercedes se muestran impresionados con la gran mejora de McLaren

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.