Felipe Massa: «El «Halo» necesita probarse para saber si es una buena solución»
El sistema de protección del cockpit que se quería introducir en 2017 ha estado dando de que hablar en los últimos meses. Tras ser descartado para el año que viene por el Grupo de Estrategia de la Fórmula 1, por ser una solución que no ha sido probada con mucha efectividad, la categoría reina sigue hablando del sistema de protección día sí y día también.
Si bien es cierto que hemos podido ver el «Halo» montado en un Fórmula 1 en pocas ocasiones, en concreto durante tres vueltas de instalación completadas por los pilotos de Ferrari, Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel, y por otra parte, en una vuelta de instalación con Red Bull, realizada por Pierre Gasly. Tras ser aplazada la introducción del «halo» hasta mínimo 2018, Felipe Massa asegura que el sistema debe ser probado más en profundidad para asegurar si esta solución es buena y adecuada para la Fórmula 1.
«Es muy difícil de responder sin haber probado el «Halo». Tenemos que ponerlo en el coche y no sólo hacer una vuelta de instalación. Necesitamos hacer una prueba adecuada, que es lo más importante que necesitan para empezar a desarrollarlo. Y entonces tendrás una respuesta adecuada. Si lo montas en el coche y únicamente das una vuelta de instalación, no sabes si funciona, no es una prueba en condiciones», asegura Felipe Massa.
Por otra parte, el piloto brasileño asegura que la Fórmula 1 debe comenzar a entender y aceptar el «Halo», asegurando que es un paso hacia delante del deporte y sobre todo de la seguridad dentro de éste. Además, afirma que el halo será hecho a la vista de los aficionados rápidamente y nos acostumbraremos a la Fórmula 1 con este sistema.
«Creo que lo más importante es que tenemos que entender si el Halo es realmente un gran paso adelante. Si se trata de un paso adelante, sería bueno tener una mayor seguridad en el coche. Pero creo que lo más importante es que lo probemos de forma adecuada. Yo nunca lo he probado, así que ¿cómo puedo responder si es lo mejor o no? Sería bueno tenerlo en el coche y probarlo para ver si el «Halo» cambia la visibilidad. No creo que no lo pongan en el coche porque se ve feo. La seguridad es más importante y creo que la gente se acostumbrará rápidamente», añade.
Por último, Felipe Massa asegura que quien debería decidir en temas de seguridad dentro de la Fórmula 1 es exclusivamente la FIA, dejando de lado todos los organismos externos a ella, como el Grupo de Estrategia de la categoría reina, quienes fueron los encargados de descartar el sistema de protección al menos hasta 2018.
«Sobre la seguridad, creo que la FIA tiene que ser la que decida. Creo que en la seguridad, sí», finaliza.
