Estrategias de neumáticos dispares entre Ferrari y Mercedes para Baréin
Esta temporada con la libre elección de neumáticos por parte de los equipos podemos ver muchas estrategias diferentes en pista. En Australia los Mercedes se alzaron con el doblete en el podio a pesar de una salida desastrosa. Los de Brackley siguieron una estrategia conservadora utilizando los neumáticos medios en la carrera, mientras que en Maranello decidieron arriesgar con los blandos.
Para el fin de semana de Baréin el equipo alemán dispondrá de un solo juego de neumáticos medios y seis de blandos frente a los tres juegos de medios y cuatro de blandos de Ferrari. En el paddock se especula que mercedes ha cometido un gran error estratégico en la elección de neumáticos. Sabiendo la dureza del asfalto de Sakir es extraño ver como el equipo de la estrella ha decidido jugarse la carrera con una estrategia tan agresiva teniendo en cuenta su superioridad mecánica. Ferrari lleva esta vez una estrategia de neumáticos más conservadora, lo que les podría permitir hacer una parada menos que Mercedes en carrera. Teniendo en cuenta que una parada supone alrededor de 20 segundos sin contar los posibles retrasos en el cambio de neumáticos puede que Ferrari logre estar delante de los Mercedes cuando baje la bandera a cuadros el domingo.
El piloto alemán, Nico Rosberg prevé que tendrán que volver a luchar en pista contra los Ferrari.
«Ferrari fue una amenaza durante todo el fin de semana en Melbourne y está claro que aquí volveremos a tener una gran batalla en nuestras manos«, señala Nico Rosberg.
El problema que tienen los equipos a la hora de elegir los neumáticos es que han de hacerlo con mucha anterioridad para que Pirelli pueda fabricar las gomas necesarias. Es por ello que en las primeras carreras d ela temporada podemos ver elecciones muy dispares entre equipos debidas a la falta de experiencia de estos y al desconocimiento de sus rivales. Esta elección de la FIA sí que ha otorgado un extra de incertidumbre en las carreras, ya que podemos ver a equipos arriesgarse en carrera con las elecciones de neumáticos.
