Esteban Ocon teme por su seguridad en la Fórmula 1 a partir de 2024
En base al objetivo de la Fórmula 1 de reducir al máximo los costes de la categoría, la FIA ha decidido eliminar la utilización de las mantas térmicas de los neumáticos a partir de la temporada 2024, algo que ha hecho que muchos pilotos se hayan cuestionado su seguridad a partir de la próxima temporada por las condiciones a las que saldrán a pista desde boxes.
Esteban Ocon denuncia que todas las pruebas que han realizado para dejar de usar las mantas, sobre todo las realizadas en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, no funcionaron. El joven piloto francés teme por su seguridad, sin embargo, espera que la FIA siga trabajando junto a Pirelli para encontrar soluciones, pero si no las encuentran, están seguros de que volverán a utilizar las mantas.
«Hicimos una prueba en Austin en un fin de semana caluroso. Es una pista que consume mucha energía y estábamos mejorando con cada vuelta, pero estábamos muy por debajo del ritmo en la vuelta desde que salimos a boxes. Fue como conducir sobre hielo en las primeras curvas. Digamos que no se ajusta a la filosofía de la Fórmula 1. Puedes olvidarte de los recortes y cualquier decisión estratégica porque nos llevará de tres a cuatro vueltas calentar los neumáticos, por lo que es bastante aburrido», comenta Esteban Ocon.
«Y especialmente por seguridad. Imagine un fin de semana en Spa donde puede haber entre 10 y 12 grados, simplemente no será seguro comenzar con los neumáticos fríos. Estoy seguro de que Pirelli encontrará la manera de hacer que las cosas funcionen si mantenemos la decisión de quitar las mantas de los neumáticos, pero hasta ahora lo que hemos probado no ha funcionado. Y si alguna vez las próximas pruebas continúan mostrando que no tenemos agarre al comienzo de la vuelta, estoy seguro de que la FIA decidirá volver a la configuración anterior», añade.
