• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Esteban Ocon admite sentirse ahora mucho más relajado en Alpine F1

      Esteban Ocon admite sentirse ahora mucho más relajado en Alpine F1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 27, 2022
      Esteban Ocon admite sentirse ahora mucho más relajado en Alpine F1

      Esteban Ocon será la piedra angular del proyecto de Alpine F1 durante la temporada 2023 de la Fórmula 1. El joven piloto francés completará una nueva temporada con el equipo de Enstone que basará su operativa en él gracias a la gran experiencia que tiene ya en la Fórmula 1 pilotando bajo los colores de Renault y Alpine.

      Esteban Ocon ha reconocido sentirse más relajado desde que Otmar Szafnauer, Laurent Rossi y Luca De Meo están al frente de Alpine F1. El francés comenzó su relación con Renault en 2010 para después marcharse a la estructura de Mercedes-Benz, ya que veía un auténtico caos dentro de la escuadra francesa en aquellos entonces. Ahora, siente que el equipo está mucho mejor organizado y el liderazgo de sus directivos es mucho mayor que en aquellos entonces, algo que le permite estar mucho más relajado dentro del equipo y le permite ser más optimista de cara al futuro.

      «Cuando llegué a Enstone en 2010 fue una locura, he visto muchos cambios en estos últimos 12 años. Estamos ya asentados y eso es genial, tenemos un gran liderazgo con Otmar, Laurent y Luca, creo que es un equipo fantástico. Nos han ofrecido una presión positiva, no mala, ya que necesitas rendir siempre, si no lo haces, todo se acabará. La presión en el mundo de las carreras es diferente y todo parece que está bien en el papel dentro de Alpine. Desde que Laurent, Luca y Otmar llegaron al equipo, me siento mejor y más relajado. Ese es el motivo por el que debería estar super tranquilo«, comenta Esteban Ocon.

      «Todavía no estamos ahí y por eso digo que deberíamos tener los pies en el suelo. Hay que seguir trabajando y cada semana estoy en la fábrica, yo tengo mis objetivos y sé de lo que soy capaz. Lo que no quiero que pase es que cuando termine mi carrera, tenga algún tipo de arrepentimiento de qué podría haber hecho para estar arriba», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso: "Quiero un coche para luchar por el título, pero no tengo sitio ahí"
      Siguiente artículo
      Alonso: «Quiero un coche para luchar por el título, pero no tengo sitio ahí»
      En McLaren creen que Alex Palou tiene el potencial necesario para la Fórmula 1
      Artículo anterior
      En McLaren creen que Alex Palou tiene el potencial necesario para la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.