• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Este mes sabremos quién será el próximo suministrador de neumáticos de la Fórmula 1

      Este mes sabremos quién será el próximo suministrador de neumáticos de la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 3, 2023
      Este mes sabremos quién será el próximo suministrador de neumáticos de la Fórmula 1

      Actualmente, la Fórmula 1 tiene dos ofertas encima de la mesa de dos fabricantes de neumáticos que tienen el objetivo de convertirse en suministrador de ruedas de la categoría reina en el próximo periodo que la categoría reina tendrá en vigor. Bridgestone y Pirelli son los dos fabricantes que han mostrado interés por convertirse en nuevos suministradores y la Federación Internacional de Automovilismo se encuentra estudiando las dos propuestas que han sido presentadas de cara a la temporada 2025.

      Pirelli tiene la gran ventaja de ser el actual suministrador de neumáticos y estar trabajando de cerca con la Fórmula 1 desde la temporada 2011, cuando Bridgestone abandonó la categoría reina. Ahora, Bridgestone quiere tomar el relevo de la marca italiana y ha presentado una oferta económica más alta que la de Pirelli, pero no tiene ninguna experiencia desarrollando neumáticos de Fórmula 1 con llanta de 18 pulgadas y para los monoplazas de actual generación. Recordemos que desde finales de 2010, Bridgestone no trabaja para la Fórmula 1.

      Según el portal FORMU1A.UNO, la Federación Internacional de Automovilismo está estudiando con detenimiento las dos propuestas que tiene encima de la mesa, y que son para el periodo entre 2025 y 2027, el próximo periodo después del actual que tiene Pirelli en la categoría reina. La federación espera tomar una decisión en breves y el citado medio asegura que este mismo mes conoceremos el próximo suministrador de neumáticos de la Fórmula 1. ¿Pirelli o Bridgestone? Cuál preferís.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull rechaza una oferta de 1 billón de dólares por Alpha Tauri
      Siguiente artículo
      Red Bull rechaza una oferta de 1 billón de dólares por Alpha Tauri
      Apuntan que Lance Stroll abandonará la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Apuntan que Lance Stroll abandonará la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.