Españoles por el mundo del automovilismo: Soucek y Lloveras triunfan en Montmeló

Bienvenidos una semana más a «Españoles por el mundo del automovilismo», la sección de «TheBestF1» en la que recopilamos las actuaciones semanales de nuestros pilotos locales en competiciones europeas. Como ya sabéis, algunos de los pilotos colaboran con la sección y son ellos mismos los que nos cuentan su experiencia en primera persona.

Este fin de semana hemos tenido en Montmeló el Festival de la Velocidad, donde se han encontrado las Blancpain Endurance Series y la F4 Spain. Además, ha vuelto la GP2 y la GP3 junto con las TCR o el mundial de rally. En la carrera local de Montmeló, los pilotos españoles, Xavier Lloveras y Andy Soucek, han cuajado una gran actuación, logrando una victoria y un podio respectivamente.

Sergio Canamasas (Sepang, 10º y 15º – GP2 Series)

Fin de semana discreto para Canamasas, que logró terminar en la zona de puntos en la primera carrera del sábado, después de clasificar 19º. El español remontó hasta la 12ª posición y en la última vuelta adelantó al líder del campeonato, Pierre Gasly, y a Oliver Rowland llegando así al «top ten». Peor le fueron las cosas el domingo, cuando un toque con Markelov a dos vueltas del final le dejó sin opciones de puntuar.

Alex Palou (Sepang, 14º y 19º – GP3 Series)

Mal fin de semana para Palou en esta ocasión, que ya empezó con mal pie al ser excluido de la clasificación, lo que le complicaba bastante su carrera del sábado. La remontada no fue posible, y terminó 14º, sin posibilidad de haber llegado a los puntos. El domingo fue aún más complicado, Palou tuvo problemas de motor y terminó en las últimas posiciones después de recibir un toque, también provocado por sus problemas de motor.

Dani Sordo (Córcega, 7º – WRC)

Mala suerte en este rally para Sordo, que con un pinchazo en el primer día ya perdió todas sus opciones. Al español le costó bastante recuperar el tiempo perdido y alcanzar a los pilotos de cabeza, incluso llegaron a cambiar reglajes en el coche para poder mejorar el ritmo, pero sufrieron mucho subviraje y no pudieron recortar la distancia, acabando en la séptima posición final.

José «Cohete» Suárez (Cerdeña, Abandono – WRC 2)

Peor le fueron las cosas a nuestro segundo representante en el mundial de rallys. Súarez mantuvo unos tiempos consistentes durante el primer día de rally, terminando en la quinta posición, pero en el inicio del segundo día, impactó contra una piedra durante el transcurso del SS6, provocando numerosos daños en su Peugeot que le impidieron continuar la marcha.

Andy Soucek (Montmeló, 4º y 2º – Blancpain Endurance Series)

Excelente fin de semana para Andy Soucek, que corría ante su público. El madrileño cuajó una buenísima actuación en la carrera de clasificación, donde terminaron cuartos, abriendo muchas opciones para la carrera del domingo, donde terminaron de cerrar un gran fin de semana con un podio.

«Ha sido un fin de semana espectacular de principio a fin. Tanto en la qualy como en la carrera, el coche estaba en la puesta a punto perfecta y esto, unido a las acertadas decisiones estratégicas del equipo, nos permitió ir avanzando posiciones. En la carrera principal tuve que emplearme a fondo para defender mi posición, ya que estaba en desventaja por mis neumáticos, pero he podido cumplir con mi equipo, familia y fans dándoles la alegría del segundo puesto final«

Xavier Lloveras (Montmeló, Abandono y 1º – F4 Spain)

El piloto español tuvo un inicio complicado, ya que ni tan siquiera pudo tomar la salida en la primera carrera por un problema en su monoplaza, pero pudo resarcirse al día siguiente con una victoria ante su público. Así vivió Lloveras el fin de semana:

«Aún no tengo el título de bombero… Empezamos fuertes, con muy buen ritmo en la FP, consiguiendo la primera posición por más de dos décimas. En la qualy, tomamos una estrategia un poco arriesgada, saliendo los últimos 10 minutos de 30. Logramos una buena segunda posición para ambas carreras y guardamos un set de ruedas nuevas para el domingo. En la R1, al dar el contacto al coche, algo fue mal y los extintores saltaron, lo cual me hacía abandonar de la carrera por motivos de seguridad. La R2 fue mucho mejor, tomé el liderato en la salida y nadie pudo seguirme. ¡Al fin logramos la victoria que hemos estado esperando esta temporada, y además en casa!«, cuenta Lloveras.

Marta García (Montmeló, 5ª y 6ª – F4 Spain)

Complicado fin de semana para la alicantina, que a su periodo de adaptación al monoplaza ha habido que sumarle esta semana que era la primera vez que pisaba Montmeló. A pesar de todo, Marta mostró un buen ritmo y pudo plantarle cara a varios rivales en carrera. Así ha sido esta cita para Marta:

«Ha sido un fin de semana difícil, ya que era mi primera vez en Montmeló y lo corto que era este fin de semana no me ayudó. Tuve que adaptarme rápido a la pista en solo una tanda de entrenamientos antes de la crono donde hice un sexto puesto. En las carreras hice un quinto y un sexto puesto. La próxima cita será en el Jarama, en una semana, y esperemos estar mas fuertes y competitivos«

Antolín González (Montmeló, 6º y 8º – F4 Spain)

El joven burgalés está también en proceso de adaptación a su nuevo monoplaza, por lo que sus resultados estás siendo también algo discretos en estas primeras pruebas al volante de un Fórmula 4. Así nos lo cuenta Antolín:

«Tuvimos muy poco tiempo en pista, con solo unos libres, la qualy y las dos carreras del domingo. Conocía el circuito de haber corrido con el Fórmula 3, un coche muy diferente, por lo que me costó un poco encontrar los reglajes correctos, entre otras cosas, cambiar el embrague tampoco nos ayudó. En la crono el embrague no funcionó bien y eso tampoco nos favoreció en la salida de la R1. Salí 7º y solo pude ganar un puesto en la salida, después no encontré el ritmo durante la carrera hasta las últimas cuatro vueltas, cuando me adapté a las carencias en el set up. En la R2, poca historia. Arriesgamos y no salió bien. En el Jarama espero reducir la diferencia de tiempos con otros pilotos, además, el equipo corre en casa y tendrá que dar un paso adelante»

Fernando Monje (Monza, 5º y 2º – International GT Open)

Monje y Yacamán han logrado salvar el fin de semana en Monza con un podio. El sábado, el BMW de Monje clasificó en tercera posición, pero en la carrera la falta de velocidad punta y un hándicap de 15 segundos les impidió luchar por el podio. Mejor fueron las cosas el domingo, aunque Monje clasificó séptimo, pudieron remontar durante la carrera gracias a un juego nuevo de neumáticos que guardaron para el final de la carrera, lo que les permitió escalar hasta la segunda posición en el último tercio de la misma.

Pepe Oriola (Sepang, 4º y 12º – TCR International Series)

Fin de semana complicado para Pepe Oriola, que prácticamente se despide del título de las TCR después de la cita de Malasia. Empezó fuerte, con un ritmo muy rápido en los libres y en la qualy, donde terminó segundo. En la primera carrera, la salida fue algo caótica, con una colisión de cinco coches que provocó la salida del Safety Car. En el relanzamiento, Oriola se tocó con Homola, lo que le relegó a la cuarta posición final. En la carrera del sábado Oriola tuvo mucho trabajo, teniendo que remontar varias posiciones, pero cuando luchaba por la 6ª posición con varios pilotos se ve envuelto en varios toques que le relegan hasta la 14ª posición. Aunque logró remontar algunas posiciones más al final, no logró llegar a los puntos.